内卷的痛,上汽懂

内卷的痛,上汽懂

一般来说,“内卷”都是卷别人,但卷王狠起来连自己人也不放过。 过去两个月,上汽发布了三款重磅纯电车型,智己LS7、飞凡F7以及别克E5,每款都诚意满满,每款都被称为卷王,但每款都免不了背刺自己人。 比…
一位网友想把大陆的新能源车运到台湾去

一位网友想把大陆的新能源车运到台湾去

@谢宗桓:最近有件事是比被别人黑更失望 我想了一个案子把大陆的新能源车运到台湾去,给台湾人看一下,现在大陆汽车已经进步到什么程度,如果能摆在台北街头,找一些台妹看一看(就是大家喜欢黑男常去的那个地方...
总销8900万背后的秘密!特斯拉宏伟蓝图第三篇章完全解读

总销8900万背后的秘密!特斯拉宏伟蓝图第三篇章完全解读

今天,特斯拉终于发布了宏伟蓝图第三篇章,重申其终极目标——打造一颗真正的、完全的「电动星球」。 总销量达到 8900 万辆! 新款小车单车销量 4200 万辆! 基础建设耗资 10 万亿美元! 200…
一年2.5万亿,中国公司的研发费用都花哪了

一年2.5万亿,中国公司的研发费用都花哪了

作者: 远川研究所 甲子光年在一次采访中用这句话形容马斯克、乔布斯以及Ilya:“科技发展往往不是最优解的胜利,而是最先造出来的人把它定义成最优解。”[5] 前面两位我们并不陌生,特斯拉定义了新能源车…
这轮变革不是请客吃饭,是要死很多汽车品牌的

这轮变革不是请客吃饭,是要死很多汽车品牌的

@Blood旌旗:2023年3月第三周,电车渗透率已经高达36%了! 从2022年12月的29.5%,3个月时间上升了将近7%! 你知道意味着什么吗?按照目前周度数据来看,1%就代表每周3万以上的汽车…
“蔚小理”年报:谁在天上,谁在坑里?

“蔚小理”年报:谁在天上,谁在坑里?

随着小鹏汽车发布财务业绩,“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 总体来说,三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型,卖掉了更多新车,获得了更多收入。但同时,无一例外的,它们的亏损也在扩大。 蔚…
智己飞凡接连哑火,汽车“一哥”难再躺赢?

智己飞凡接连哑火,汽车“一哥”难再躺赢?

Tech星球(微信ID:tech618) 文 | 杨晓鹤 “上汽奥迪员工内购价最高优惠16万”,“30万出头买奥迪A7,以往这价格也就买A4”。 3月初,这则上汽奥迪大降价的新闻冲上了热搜。上汽紧急回…
制造宁德时代

制造宁德时代

文丨李梓楠 编辑丨程曼祺 黄俊杰 近百米高、电芯形状的宁德时代总部大楼隔壁,有一座不起眼的五层白楼。理论上,这里最多一天可以用掉数万度电。 楼里没有什么重型设备,但放着 7000 个金属温箱——小的冰…
吉利为什么这么急?

吉利为什么这么急?

吉利发力新能源的时间不可谓不早,目标不可谓不远大,2015年就提出了“蓝色行动”,走在大部分同行前面,但一路走来却磕磕绊绊,给人一种战略上飘忽不定、战术上仓促应战的既视感。 2019年,吉利蝉联自主品…
造车新势力“狂飙”价格战,谁将成最大赢家?

造车新势力“狂飙”价格战,谁将成最大赢家?

Tech星球(微信ID:tech618) 文 | 王琳 封面来源 | 图虫创意 迟骏有点儿犹豫。他最近决定买一辆小鹏P7,但去咨询小鹏汽车销售时,对方让他等一等。“你着急用车吗?不着急的话,可以等3月…
极氪难撕豪门标签

极氪难撕豪门标签

过去的两天里,沉寂许久的汽车行业,正在被三个故事重新激活: 第一个故事是一则讣告,2月14日,丰田官方新闻发布会称,日本汽车行业的旗帜,亲手缔造丰田海外销量奇迹和雷克萨斯品牌的“燃油车教父”——丰田章…
车圈拼多多,困于性价比

车圈拼多多,困于性价比

雷军的门徒、红米总经理卢伟冰有句充分领会雷军思想的名言:性价比是商业最高真谛。每年红米新品发布,都会将价格明显更高的竞品拉出来吊打一番,让用户相信买红米就是买到了真正的实惠。 这样的认知与打法,苹果...
华为“造车”的路线之争

华为“造车”的路线之争

出品|零态LT(ID:LingTai_LT) 华为“造车”遇逆风。 近日,一则关于华为智能汽车解决方案BU(以下简称“华为车BU”)COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职的消息在网络迅速发酵,有…
一边买买买,一边IPO,吉利化身投行?

一边买买买,一边IPO,吉利化身投行?

如今的吉利俨然一台超级IPO制造机。 2021年,沃尔沃在瑞典上市,去年下半年,极星和亿咖通先后在美国上市,曹操出行也被爆出今年将在香港上市,之后,一连串消息又陆续爆出:路特斯将通过SPAC(特殊目的…
像牲口一样活下去

像牲口一样活下去

早上起床看到界面新闻旗下的电厂推送了一条新闻,说蔚来在昨天例会的时候通知销售端,2022款ES6和ES8要降价。 具体的方案分成几个部分,国家新能源补贴、金融方案优惠和旧车置换补贴这些都是正常的。关键…
卖出了千万量汽车的丰田社长,还是败在了电动车上

卖出了千万量汽车的丰田社长,还是败在了电动车上

前几天,日本丰田汽车公司宣布, 4 月 1 日,社长丰田章男将就任会长一职,新任社长由雷克萨斯负责人佐藤恒治担任。 这也就意味着,执掌丰田 12 年的功臣将正式退居幕后。 ( 左)丰田章男,(中)佐藤…
雷军造车,一步一热搜

雷军造车,一步一热搜

文/Kinki 来源/螺旋实验室(ID:spiral_lab) 新春假期刚过,车圈又开始活跃起来了,这一次又是关于小米汽车的爆料。近日,网上流出了一组号称是小米汽车MS11车型的设计效果图,虽然图片只…
降价管用!特斯拉得中国得天下

降价管用!特斯拉得中国得天下

文/赵晋杰 来源/字母榜(ID:wujicaijing) “价格真的很重要”。 北京时间1月26日凌晨,特斯拉CEO马斯克在2022年第四季度财报电话会上大发感慨。因为降价举措不仅正在帮助特斯拉赢回订…
特斯拉血砍一刀,海外还是星辰大海

特斯拉血砍一刀,海外还是星辰大海

先聊特斯拉吧。今次砍一刀以后,中国特斯拉主要车型大约比美国便宜40%左右。即便如此,一辆车还是能赚4万人民币左右。 这个价格当然有很大的杀伤力,昨天有高价买车客户拉着哥们去维权,结果哥们抵挡不了真香的&h...
特斯拉国产车型大幅降价,杀疯了

特斯拉国产车型大幅降价,杀疯了

@于欣烈:马斯克的名言:需求不是问题。 特斯拉的玩法一向是,工厂产多少,就必须卖多少。 以前大多数理解马斯克说的是,特斯拉不愁卖,大家抢着买。纷纷摇头说这厮也太狂了,但一直被特斯拉的狂暴销量打服了。 &...
除了奔驰微增,剩下的都在跌,二线豪华品牌更是暴跌

除了奔驰微增,剩下的都在跌,二线豪华品牌更是暴跌

@朱玉龙-YL:盘点2022年的中国汽车市场,我也在做个抢先版,从品牌来看,大众第一(220万)、丰田第二(179万),比亚迪第三(160.3万),第四是本田(136万),第五是长安(93万)。 ​​…
潜龙二十年,今朝震海天!万字解读比亚迪创业史

潜龙二十年,今朝震海天!万字解读比亚迪创业史

相信岁数大一点的人都记得手机早年的乱象和昂贵的价格,在小米等国产打响性价比第一炮后,一时间人人争先恐后造手机,国产一下子从“最低端”变成了“标配”,从次品变成了选择项,大浪淘沙后,只留下了OV华米等,&he...
越南地产大佬都做出60万的车了,建议国内这位好好学

越南地产大佬都做出60万的车了,建议国内这位好好学

有这么一家车企,成立短短两年就推出了首款车型,并且这车一上来就 拳打丰田、脚踢现代,直接成了当地市场上最畅销的车型。 首款车打响了名声,这家企业却把它停掉了,因为他们决定要转为新能源车企,和燃油车彻...
豪华品牌卖电车,先把自己打骨折

豪华品牌卖电车,先把自己打骨折

2018 年,当第一批中国造车新势力的 PPT 还只是幻灯片时,有一种格局在大气层的声音,成为了很大一部分人的共识: 德系豪华一发力,瞬间干翻新势力。 五年过去了,当这些造车新势力把 PPT 做得更精…
出海的野心,比亚迪重金买船

出海的野心,比亚迪重金买船

撰文 | 马   路 编辑 | 龚   正 比亚迪是典型的拒绝中间商赚差价的企业。在其它新能源车企还在全面寻求代工的时候,比亚迪基本做到了自给自足。大到新能源车核心的三电系统—电池、电机、电控,小到空…
小鹏掉队,2022年造车新势力谁最有看点?

小鹏掉队,2022年造车新势力谁最有看点?

2022年还剩最后一个月,又到了一年一度造车新势力冲KPI的关键时刻。 去年底定“宏远”目标的景象还历历在目,新势力创始人们一个个喊出月销十万不等的口号。当然,年初的意气风发,到了年底,都被现实打击的…
美国都开始耍花招了,中国人搞锂到底有多狠?

美国都开始耍花招了,中国人搞锂到底有多狠?

一转眼, 2022 也要接近尾声了,各种年终盘点接踵而至,汽车圈也是这样。 如果要问今年哪家车企最为火爆,那毫无疑问是比亚迪,今年他们家销量真的是原地起飞。 不过,要说今年电车圈里谁挣的利润最大,这就…
牛创自游家「体面退场」,李一男的造车梦真的完了?

牛创自游家「体面退场」,李一男的造车梦真的完了?

所有的创业都是九死一生。 我不清楚此时此刻的李一男会不会有一些心有不甘,但站在旁观者的角度来看,牛创的「出师未捷身先死」多少有那么一些荒诞和让人措手不及。 今天,新造车品牌牛创自游家发布用户信,表示...
李一男承认无法交车,自游家2万多单全额退款,被车圈“创二代”坑了

李一男承认无法交车,自游家2万多单全额退款,被车圈“创二代”坑了

文 | 贾浩楠 来源:智能车参考 传言成真,但还是令人难以置信。 李一男造的车自游家NV,还没交付身先死。 一纸公告宣布“短期无法交付”,全额退用户定金。 与公告一同被关注到的,是自游家工厂已经开启离…
2022,蔚小理的flag要倒了

2022,蔚小理的flag要倒了

文/鸿锦 来源/市值榜(ID:shizhibang2021) 又到年末,打工人为冲业绩焦头烂额,企业也一样,甚至更早。 早在11月10日,蔚来就透露,2022年最后三个月,公司要卖4.3万辆至4.8万…
11月交付盘点:蔚来极氪攀高峰,也有人坐困当下

11月交付盘点:蔚来极氪攀高峰,也有人坐困当下

12 月的第一天,冬天来了,各大新能源车企的 11 月交付成绩单也来了。 这个月,有人势头很猛,也有人遭遇挑战,还有新选手入局。 先说「万辆」阵营。11 月蔚来、理想单月交付均创下新高, 极氪也迎来了…
越南首富给恒大汽车上了一课

越南首富给恒大汽车上了一课

造车就像是一座围城,里面的人卷累了想出来喘口气,外面的人眼馋了也想进去插一脚。 在中国,地产商跨界造车的代表是许家印和他的恒大,前前后后折腾了5年,上个月才交付第一款车,还爆出了不少问题。相较之下,...
新能源车涨价、降价声中,你是否听到BBA的呜咽?

新能源车涨价、降价声中,你是否听到BBA的呜咽?

文/神乐 来源/懂懂笔记(ID:dongdong_note) 日前,某国产新能源车品牌宣布对旗下部分车型涨价2000~6000元不等,引发市场关注。此举,与近期特斯拉在中国市场对两款车型降价超过一万元…
曾经无限风光的奥迪,现在混得比国产车还惨

曾经无限风光的奥迪,现在混得比国产车还惨

奥迪进入中国的前三十年过得顺风顺水。 一进入中国市场就很快地主导了公务车,从此打开了“供应”之路。在首款合资车型A6的开发中,还机智地引入了加长的设计,引得宝马、奔驰国产后都不得不跟风。 作为最早在中&he...
2022年,中国汽车行业“打脸”报告

2022年,中国汽车行业“打脸”报告

距离2023年已经不到50天了,对于一贯喜欢立flag的车企来说,也到了该交作业的时候。 去年,由于疫情控制得当,中国汽车行业结束了三连降的颓势,产销同比增长3%以上,其中,新能源车销量更是同比暴涨1…
终于有中国汽车人哽咽了

终于有中国汽车人哽咽了

8年前,通用汽车迎来了一位新的CEO玛丽·芭拉。她之前的四任CEO全部来自财务体系,成功把公司带进了破产重整的境地。 曾经歧视女工的通用,任命了一个女CEO,媒体们很激动,从玛丽的底特律童年到36年来…
杀回大众丰田大本营,“卷”出海的造车新势力能赢吗?

杀回大众丰田大本营,“卷”出海的造车新势力能赢吗?

文| 杨晓鹤 来源:Tech星球 2022年8至10月,蔚来汽车董事长林斌和总裁秦力洪自驾蔚来ET7,在欧洲穿行了10个国家,行驶了2500公里,完成了一场“环欧洲游记”。 这场环游记,是为蔚来打开欧…
“我在新能源车上亏的钱,比股票还多”

“我在新能源车上亏的钱,比股票还多”

新能源车厂商间的竞争愈演愈烈。 9月,比亚迪月销量首次登上“20万辆”大关,超越特斯拉,位居国内新能源汽车第一。曾经领头的“蔚小理”,有两家跌出销量前三,而二线新势力厂牌哪吒、零跑等则依靠低价突围………
曾经的向往的大车、性能车、豪华车如今在另一种能源形态下实现了

曾经的向往的大车、性能车、豪华车如今在另一种能源形态下实现了

@42号车库:特斯拉中国这次的降价不同以往。 早期特斯拉降价是因为政策相关的内容,比如进口版的购置税,以及后续的补贴。到后来就是因为国产化率的提升,用国产电池、上海工厂自产电机、原材料成本下降之类。主&h...
论摆烂,没人能赢日系电动车

论摆烂,没人能赢日系电动车

10月,日系三巨头丰田、本田、日产的电动车——bZ4X、e:N系列(东风本田e:NS1、广汽本田e:NP1)、艾睿雅,终于在中国市场集结完毕。这几款车有着相似的地位与意义,虽然不是各家的第一款纯电动产…
零跑的启示,中国电动车要谈生死了

零跑的启示,中国电动车要谈生死了

2019年4月,上海青浦,交警拦下了一辆车。 这是造车新势力零跑,邀请媒体试驾新车。交警说,临牌是假的。 车辆被当场扣押,最倒霉的是正在开车的这位媒体工作者,受零跑邀请大老远来试驾,结果祸从天降被扣1…
造车新势力9 月交付数出炉:理想重回前三、极氪持续冲高,哪吒月销逼近两万台!?

造车新势力9 月交付数出炉:理想重回前三、极氪持续冲高,哪吒月销逼近两万台!?

又到每月一度的成绩单时间。 虽然是国庆佳节,但蔚来、小鹏、理想、极氪、零跑、哪吒、问界、岚图、智己、合创、问界等 11 家品牌还是准时发出了 9 月的数据,为第三季收官画上句号。 过去我们说新势力的头…
王兴提名的新势力御三家里,没有小鹏

王兴提名的新势力御三家里,没有小鹏

作为理想汽车的第一大股东,在10月1日新造车交付量公布首日,美团联合创始人王兴在社交媒体评论称,中国高端车市场的领导者要从BBA变成“理蔚华”了。 王兴的这个定调究竟是带节奏,还是? 看不上小鹏? 虽…
国产电池,十年改运

国产电池,十年改运

作为电动汽车技术含量最高的零部件,动力电池的成本可以占据整车成本的将近一半。既然选择了纯电路线,电池技术毫无疑问成为了其中最大的关键,当时如果不能在电池技术上有所突破,中国的新能源汽车产业很可能将...
理想 L8 正式发布,李想:这个世界上之前没有这样的车

理想 L8 正式发布,李想:这个世界上之前没有这样的车

出品:电动星球News 作者:胖飞同学 刚刚,理想正式发布了理想 ONE 的换代车型理想 L8。和以往的发布会画风不同,理想开场大谈技术,似乎在用行动回应外界对于理想「没有内涵」的质疑。 何小鹏曾经说…
英国汽车工业是如何衰落的?

英国汽车工业是如何衰落的?

文/王剑 来源:砺石汽车(ID:lishiqiche2016) 掀起过人类第一次工业革命的英国人,曾经在汽车制造上有着足够的荣耀和自豪。但拘泥于“绅士文化“,沉醉于“手工制造”,外加失败的政策,最终导…
都弹窗了还不老实点

都弹窗了还不老实点

文 | 郝大星 来源:星球商业评论 差不多一周前,重庆一位女士驾驶自己新买的大众ID.6奔驰在雷家桥立交时,车载中控屏上突然弹出一条信息“推荐购车有好礼!单车成交至高可获12000积分,即日起-9月3…
走五菱的路,让自己无路可走

走五菱的路,让自己无路可走

五菱虽然不是国内第一个造敞篷车的,但MINIEV敞篷版无疑是最受关注的。 9月4日,五菱宣布MINIEV敞篷版72小时之内申购人数突破10万人,但第一批中签的名额只有200个,中签概率只有五千分之一,…
二线造车公司销量逆袭,但盈利难题待解

二线造车公司销量逆袭,但盈利难题待解

二线造车新势力没有赶上好时候。 日前,已经启动港股上市的零跑科技被传出“暂停15亿美元IPO”。尽管公司紧急回应称“消息不实”,但在投资情绪低迷的当下,大体量项目的融资路途的确不平坦。 36氪从知情人…
“公司要垮了”,电动化洪流下,日本的汽车零部件供应商能挺住吗?

“公司要垮了”,电动化洪流下,日本的汽车零部件供应商能挺住吗?

自1951年成立以来,总部位于日本静冈县的富士OOZX(TYO: 7299,股价3045日元,市值62.6亿日元)就只专注干一件事:研发和制造发动机的气门,这是内燃机工作时空气进入气缸和废气排出的关键…
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