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文 | 李梓楠 编辑丨黄俊杰 程曼祺 “加油 5 分钟，续航 500 公里” 是燃油车的巨大优势。一般电动车，哪怕特斯拉 Model Y 在超级充电站，也要充 30 分钟电才能跑同样距离。为了抚平车主…

在这一波新势力创始人中，李想的学历不是最高的，高中就出来创业，但这并不妨碍这位肄业生交出的作业全场最佳。 8月8日，理想发布第二季度财报，核心指标均创历史新高：营收286.5亿元，同比增长228.1%…

汽车行业，又打响了一轮价格战。 进入8月，上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等相继宣布部分车型降价促销，最高降幅达到6万元。 7月、8月一般是汽车销售的淡季，此时推出优惠促销活动，是常规操作。 &hel...

1、从昨晚开始刷屏的“在一起”，算得上今年最成功的品牌营销了。再加上王传福现场哽咽落泪、第500万辆新能源汽车下线的加持，比亚迪成功从CCTV2破圈到CCTV1。 2、明明是一场家宴，却吃出了国宴的标…

1、从昨晚开始，最爽的人肯定是何小鹏，小鹏汽车美股最高涨了40%，港股涨了33%，跟贝瑞德的合影，两人嘴角都咧到耳根去了。刚被小鹏汽车发函要求删除严重诋毁恶意攻击稿件的虎嗅，起了个很孙贼的标题，叫《何&hel...

撰文 | 赵晋杰 来源 | 盒饭财经（ID：daxiongfan） 一夜之间，大众汽车将小鹏变成了“大鹏”。 美东时间7月26日美股收盘，小鹏汽车股价暴涨26.69%，总市值一夜增加约35亿美元，来到…

@新出行贺磊：《聊聊最近被喷死的合资车企和未来全球新能源车格局》 最近在网上喷合资车企的新能源车似乎成了一件国内博主里政治正确的事儿了，是人都可以来踩一脚，加上近几个月比较多的在国外看新车，也实地考...

前几天，华尔街日报发表了一篇题为《在中国，西方车企的时代已经结束》的文章。 诚然，拉出中国新能源车销量排行，前十里面只有一家特斯拉是外国公司。 不光是在本土，中国车企们早已开始反攻欧洲。 两周前，法国...

7 月的第一天，宣告今年上半年的竞争告一段落，6 月的交付盘点也如约而至。 6 月，新能源市场内部竞争依然激烈，但整体看来，多数车企的交付数据都走势良好，在稳定进步中。 理想汽车月销首次破 3 万，蔚…

食堂向来是各种小道消息的集散地。 5月的正午时分，在一家车企食堂里，打工人眉头微蹙地讨论着最新行业动态，并没什么闲情雅致去欣赏窗外的草长莺飞。 欠薪裁员、清算破产、提早退休之类的字眼出现在打工人的口中...

刚过去的 5 月里，理想又一次卖爆了， 一共卖了 2 万 8 千多辆。 隔壁的两家，小鹏今年到现在 5 个月时间，拢共才卖了 3 万出头，蔚来也才卖了 3 万 5 千多台。 李想微博也直接放话，今年要…

这两天，上汽大众要永久关闭第一工厂的消息被曝了出来。 一般来说，车企那么多工厂，关一个两个也没啥大不了的，但上汽大众的这个却来历不简单。 这次关闭的是位于上海安亭的第一工厂，早在 1984 年就成立了…

@小黑测评：当年特斯拉在上海设厂，经过多轮谈判，上海政府与马斯克终于敲定了一份“对赌协议”。 协议中上海付出是： 1，允许特斯拉全资 2，9.8亿超低价出售上海86万平米土地给特斯拉建厂 3，给特斯拉…

出品： 电动星球News 作者：Later 又到了 1 号，每月固定的交付量盘点时间。 回顾整个 5 月，有人说，这是新能源品牌两极分化的一个月，「优等生」和「后进生」的差异越来越明显。 但从各家的 …

如果说上海建立的第一家超级工厂实现了电动汽车的国产化，那么如今第二座超级工厂的落子，则是为了实现储能产品的中国化。 作者丨贺辉 编辑丨坚果 来源丨螺旋实验室 几乎很少有外国企业家像特斯拉的首席执行官埃&...

经历6次推迟交付后，乐视创始人贾跃亭创办的Faraday Future（简称FF）最终公布了FF 91 Futurist Alliance的售价和首批交付时间。 北京时间5月31日，FF在线上举行了“…

要问全球最大的新能源车市场在哪，我想大伙儿不会有第二个答案。 根据 Canalys 的报告， 2022 年全球有 59% 的新能源车销售来自中国。 但要说哪儿的新能源普及率最高，那咱就得让让了。 上个…

所有行业发展到一定阶段后，都将无限接近一个有效的运营线：高于运营线的企业为了抢占市场以利润换规模，低于运营线的企业在内卷中被淘汰。 这一规律，正是2023年中国新能源汽车产业的主旋律。 经过研究量化，&he...

在赚钱这件事上，“宁王”没怎么让人失望过。 今年一季度，宁德时代入账890亿元，一个季度赚的钱抵得上吉利、长安、长城大半年的营收，净利润98亿，比三家中的任何一家都赚得多，成为全球电动车行业里的新晋“…

一般来说，“内卷”都是卷别人，但卷王狠起来连自己人也不放过。 过去两个月，上汽发布了三款重磅纯电车型，智己LS7、飞凡F7以及别克E5，每款都诚意满满，每款都被称为卷王，但每款都免不了背刺自己人。 比…

@谢宗桓：最近有件事是比被别人黑更失望 我想了一个案子把大陆的新能源车运到台湾去，给台湾人看一下，现在大陆汽车已经进步到什么程度，如果能摆在台北街头，找一些台妹看一看（就是大家喜欢黑男常去的那个地方...

今天，特斯拉终于发布了宏伟蓝图第三篇章，重申其终极目标——打造一颗真正的、完全的「电动星球」。 总销量达到 8900 万辆！ 新款小车单车销量 4200 万辆！ 基础建设耗资 10 万亿美元！ 200…

作者： 远川研究所 甲子光年在一次采访中用这句话形容马斯克、乔布斯以及Ilya：“科技发展往往不是最优解的胜利，而是最先造出来的人把它定义成最优解。”[5] 前面两位我们并不陌生，特斯拉定义了新能源车…

@Blood旌旗：2023年3月第三周，电车渗透率已经高达36%了！ 从2022年12月的29.5%，3个月时间上升了将近7%！ 你知道意味着什么吗？按照目前周度数据来看，1%就代表每周3万以上的汽车…

随着小鹏汽车发布财务业绩，“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 总体来说，三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型，卖掉了更多新车，获得了更多收入。但同时，无一例外的，它们的亏损也在扩大。 蔚…

Tech星球（微信ID：tech618） 文 | 杨晓鹤 “上汽奥迪员工内购价最高优惠16万”，“30万出头买奥迪A7，以往这价格也就买A4”。 3月初，这则上汽奥迪大降价的新闻冲上了热搜。上汽紧急回…

文丨李梓楠 编辑丨程曼祺 黄俊杰 近百米高、电芯形状的宁德时代总部大楼隔壁，有一座不起眼的五层白楼。理论上，这里最多一天可以用掉数万度电。 楼里没有什么重型设备，但放着 7000 个金属温箱——小的冰…

吉利发力新能源的时间不可谓不早，目标不可谓不远大，2015年就提出了“蓝色行动”，走在大部分同行前面，但一路走来却磕磕绊绊，给人一种战略上飘忽不定、战术上仓促应战的既视感。 2019年，吉利蝉联自主品…

Tech星球（微信ID：tech618） 文 | 王琳 封面来源 | 图虫创意 迟骏有点儿犹豫。他最近决定买一辆小鹏P7，但去咨询小鹏汽车销售时，对方让他等一等。“你着急用车吗？不着急的话，可以等3月…

过去的两天里，沉寂许久的汽车行业，正在被三个故事重新激活： 第一个故事是一则讣告，2月14日，丰田官方新闻发布会称，日本汽车行业的旗帜，亲手缔造丰田海外销量奇迹和雷克萨斯品牌的“燃油车教父”——丰田章…

雷军的门徒、红米总经理卢伟冰有句充分领会雷军思想的名言：性价比是商业最高真谛。每年红米新品发布，都会将价格明显更高的竞品拉出来吊打一番，让用户相信买红米就是买到了真正的实惠。 这样的认知与打法，苹果...

出品|零态LT（ID：LingTai_LT） 华为“造车”遇逆风。 近日，一则关于华为智能汽车解决方案BU（以下简称“华为车BU”）COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职的消息在网络迅速发酵，有…

如今的吉利俨然一台超级IPO制造机。 2021年，沃尔沃在瑞典上市，去年下半年，极星和亿咖通先后在美国上市，曹操出行也被爆出今年将在香港上市，之后，一连串消息又陆续爆出：路特斯将通过SPAC（特殊目的…

早上起床看到界面新闻旗下的电厂推送了一条新闻，说蔚来在昨天例会的时候通知销售端，2022款ES6和ES8要降价。 具体的方案分成几个部分，国家新能源补贴、金融方案优惠和旧车置换补贴这些都是正常的。关键…

前几天，日本丰田汽车公司宣布， 4 月 1 日，社长丰田章男将就任会长一职，新任社长由雷克萨斯负责人佐藤恒治担任。 这也就意味着，执掌丰田 12 年的功臣将正式退居幕后。 （ 左）丰田章男，（中）佐藤…

文/Kinki 来源/螺旋实验室（ID:spiral_lab） 新春假期刚过，车圈又开始活跃起来了，这一次又是关于小米汽车的爆料。近日，网上流出了一组号称是小米汽车MS11车型的设计效果图，虽然图片只…

文/赵晋杰 来源/字母榜（ID:wujicaijing） “价格真的很重要”。 北京时间1月26日凌晨，特斯拉CEO马斯克在2022年第四季度财报电话会上大发感慨。因为降价举措不仅正在帮助特斯拉赢回订…

先聊特斯拉吧。今次砍一刀以后，中国特斯拉主要车型大约比美国便宜40%左右。即便如此，一辆车还是能赚4万人民币左右。 这个价格当然有很大的杀伤力，昨天有高价买车客户拉着哥们去维权，结果哥们抵挡不了真香的&h...

@于欣烈：马斯克的名言：需求不是问题。 特斯拉的玩法一向是，工厂产多少，就必须卖多少。 以前大多数理解马斯克说的是，特斯拉不愁卖，大家抢着买。纷纷摇头说这厮也太狂了，但一直被特斯拉的狂暴销量打服了。 &...

@朱玉龙-YL：盘点2022年的中国汽车市场，我也在做个抢先版，从品牌来看，大众第一（220万）、丰田第二（179万），比亚迪第三（160.3万），第四是本田（136万），第五是长安（93万）。 ​​…

有这么一家车企，成立短短两年就推出了首款车型，并且这车一上来就 拳打丰田、脚踢现代，直接成了当地市场上最畅销的车型。 首款车打响了名声，这家企业却把它停掉了，因为他们决定要转为新能源车企，和燃油车彻...

2018 年，当第一批中国造车新势力的 PPT 还只是幻灯片时，有一种格局在大气层的声音，成为了很大一部分人的共识： 德系豪华一发力，瞬间干翻新势力。 五年过去了，当这些造车新势力把 PPT 做得更精…

撰文 | 马   路 编辑 | 龚   正 比亚迪是典型的拒绝中间商赚差价的企业。在其它新能源车企还在全面寻求代工的时候，比亚迪基本做到了自给自足。大到新能源车核心的三电系统—电池、电机、电控，小到空…