比亚迪也来卖车险了，它能把保险价格打下来吗？
前些天，比亚迪车险来了的新闻，把电车车主们是挠得心痒痒。 根据国家金融监管总局官网挂出的文件，比亚迪已经获批可以在安徽、江西、广东等地开展车险业务。 还有人晒了截图，官方 APP 里有了保险的入口。（&hel...
日本人有多喜欢比亚迪
今年2月，满载比亚迪电动车的“开拓者1号”抵达德国，日本经济新闻借用日本开国的“黑船叩门”，形容这艘身长200米、载车量最高可达7000台的白色巨轮[2]： 在汽车发祥地欧洲，打破“太平梦”的不是黑色…
比亚迪各价格段销量排名
@痛快舒畅：说比亚迪20-30万没有车型？ 要不看看2月上险的数据？ 10万以下：超越五菱成为第一； 10-20万：那更是遥遥领先； 20-30万：特斯拉第一，比亚迪第二，问界第三——问界+极氪在这个…
为啥那么多中国企业去印度建厂？连比亚迪也要去
@九边Pro：这两天正在跟光伏企业的人聊，他们希望我给大家普及一下当前光伏现在面临一些麻烦和机遇。 麻烦是海外那几个消费大户对华有“反倾销”，国内企业如果不去越南、印度、墨西哥建厂，可能面临产能过剩、&hel...
马斯克称比亚迪与特斯拉没有可比性：我们是AI/机器人公司
当地时间周三，特斯拉 CEO埃隆·马斯克在与多位X用户的互动中，对比亚迪去年销量超过特斯拉的消息进行了回应，认为两家公司没有可比性，因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司，而不仅仅是一家汽车公司。&hel...
当「迪子」翻身成「爹迪」，日赚一亿的比亚迪有多猛
昨晚，比亚迪发布三季度财报，财报显示，其第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度净利润104.13亿元，同比增长82.16%。 比亚迪毛利率连续三季度超越特斯拉，利润也近乎翻倍，…
比亚迪利润率反超特斯拉
价格战打得正热的新能源车企们得接受一个现实：销量第一的比亚迪上半年汽车毛利率同比又多了 4.36 个百分点，达到 20.67%。如果比亚迪愿意把利润率降回去年同期水准，即相当于少赚 91 亿元，这钱可…
「在一起」还是「先打一架」？长城比亚迪再生摩擦
比亚迪刚喊完「在一起」，长城 CTO 就表态要「先打一架」？ 两家曾卷入公开举报事件的车企再生摩擦，这应该是车圈今日最热门的话题了。 事情的来龙去脉，还要从 8 月 9 日晚，「比亚迪第 500 万辆…
涌入比亚迪的应届生们
“比亚迪最近应届生也太多了。” 8月2日，有网友在社交媒体平台发文，配图是一大群戴着红色比亚迪工牌、模样年轻的人流。评论区有人回复道：“西安工厂有一万人，研发食堂中午已经没位置了。” 这种场景通过数字…
比亚迪的临界点：饥渴与克制、混乱与效率
文丨司雯雯 李梓楠 编辑丨宋玮 200 万辆、500 万辆、800 万辆……永不停歇 第 200 万辆新能源车下线是一个被比亚迪刻意淡化、模糊的节点。它没有公开举办盛大仪式，甚至官方微博上也没有留下痕…
再凶悍的比亚迪，也打不死五菱
今年年初，在小米待了半年的营销负责人周钘（xing，第二声）重回五菱，而他回归之后，操刀的第一个大项目就是宝骏悦也。 从2月份亮相以来，宝骏悦也就因为外形复古，神似吉姆尼而热度不减，还被外界戏称为坦克&he...
比亚迪2022财报解读：净利润「狂飙」，2023发力高端化？
出品： 电动星球News 作者：Later 3 月 28 日晚，比亚迪公布了 2022 年的财报。 先来看财报数据： – 营业收入 4240.6 亿元，同比增长 96.2% –…
比亚迪，最差的模式，最硬的王朝
巴菲特，减持比亚迪，14年，30多倍收益。更神奇的是，他一减持，比亚迪的股价就跌跌不休。长期持有，卖在高点，又是巴菲特封神的操作。 但是，投资比亚迪，是巴菲特一场“美丽的误会”。 因为这是一个非常不巴…
比亚迪压力下，宁德时代打响关键一枪
王磊 | 作者 罗松松 | 编辑 远川汽车评论（ID：yuanchuanqiche） | 来源 今年，一向“你好我好大家好”的电动车行业杀气十足。特斯拉率先发难，问界、极氪也被迫接招，比亚迪秦冠军版价…
99岁芒格讲满150分钟：谈了比亚迪、ChatGPT、半导体等时髦话题
查理·芒格总是不让人希望落空。他说，你要尽可能地向上攀登，哪怕是前进一点点，这就是生命的奥秘。99岁芒格就是这么做的。 北京时间2月16日凌晨两点，Daliy Journal（每日期刊）股东大会，芒格…
潜龙二十年，今朝震海天！万字解读比亚迪创业史
相信岁数大一点的人都记得手机早年的乱象和昂贵的价格，在小米等国产打响性价比第一炮后，一时间人人争先恐后造手机，国产一下子从“最低端”变成了“标配”，从次品变成了选择项，大浪淘沙后，只留下了OV华米等，&he...
2022新能源交付盘点：比亚迪争全球第一，新势力头名居然是这家?
又到了新能源车企们公布交付量的日子。 这一次，各家除了公布 12 月的月交付量外， 2022 全年的交付成绩单也陆续发布。 所以今天的文章，除了盘点 12 月的月度交付量外，我们还会重点关注各家新能源…
出海的野心，比亚迪重金买船
撰文 | 马 路 编辑 | 龚 正 比亚迪是典型的拒绝中间商赚差价的企业。在其它新能源车企还在全面寻求代工的时候，比亚迪基本做到了自给自足。大到新能源车核心的三电系统—电池、电机、电控，小到空…
美国都开始耍花招了，中国人搞锂到底有多狠？
一转眼， 2022 也要接近尾声了，各种年终盘点接踵而至，汽车圈也是这样。 如果要问今年哪家车企最为火爆，那毫无疑问是比亚迪，今年他们家销量真的是原地起飞。 不过，要说今年电车圈里谁挣的利润最大，这就…
20万大学生涌向比亚迪，但这里装不下造富梦
文｜周倩 访谈｜周倩、周有辉、郑灿城 编辑｜余洋洋 近半年时间过去，明年就要从清华大学化学系博士毕业的张锋还是没等来华为海思半导体部门的校招Offer。 张锋一早从今年6月就开始准备校招。从他最想去的…
特斯拉VS比亚迪：一个起点，两种赢法
作者：熊宇翔 来源：远川汽车评论（ID：yuanchuanqiche） 2011年，当时还不是9个孩子爹的马斯克在接受彭博社采访时，被问到“怎么看比亚迪”，还没等主持人说完，他就忍不住笑场，然后直言不…
百万比亚迪，要做“深圳保时捷”？
11月8日晚间，比亚迪正式公布了他们的高端汽车品牌——“仰望”，自此，比亚迪的品牌矩阵和战略意图基本成型。 王朝系列、海洋系列让比亚迪在20万以下的新能源车中站稳了脚跟，汉、唐和海豹的热销，让其在20…
比亚迪的品牌矩阵
11月8日,比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌定名“仰望”,品牌产品预计售价区间在80-150万元，具体价格将在相关车型上市时公布。 现在比亚迪的品牌矩阵： 豪华品牌：仰望（类似于保时捷定位），价格80万…
清北毕业生，卷入比亚迪
这个秋天，有20万应届毕业生将简历投给了比亚迪。 其中，不乏清华、北大等名校毕业生。据机械工业信息研究院战略所消息，今年比亚迪新增员工中清北毕业生的数量，超过其过去二十多年入职的清北毕业生存量。 根据&...
单车毛利从800元到7000元？三季度财报发布，比亚迪拒绝「买车赚吆喝」
营收增长 115.59%、净利扩大 350.26%，今年比亚迪的第三季度可以说是一路狂奔。 据最新的数据显示，7-9 月份，比亚迪卖出 53.87 万辆新能源车，三个季度累计销售 118 万台，9月单…
比亚迪出海，不再坐大巴？
在特斯拉财报公布近10天后，全球另一新能源汽车巨头比亚迪也发布了三季度财报。 10月28日发布的2022年第三季度财报显示，比亚迪实现营收1170.81亿元，同比增115.59%；净利润57.16亿元…
我们是不是都太高估比亚迪了？
比亚迪，如今国产新能源车行业的扛把子。 在他身上，从不缺话题：A 股市值最高突破 1 万亿元，市盈率超百倍；股神巴菲特持股十余年，获得 30 倍涨幅的丰厚回报后开始减持；虽然车卖得多，但每辆车赚得很少…
“销冠”比亚迪，出海吃慢鱼
文/陈平安 来源：伯虎财经（ID:bohuFN) 日前，比亚迪发布了2022年前三季度的业绩预告，不出意外这又是一份十分能打的成绩单。 今年前9个月，比亚迪卖了大约118万辆新能源汽车，同比增长249…
蔚来比亚迪反攻BBA老家
作者|黑羊 编辑|魏晓 来源：AI蓝媒汇 “欢迎来到蔚来柏林（NIO Berlin）！” 10月7日晚，柏林藤普杜音乐厅的舞台上，蔚来创始人李斌对着现场几百位欧洲老外说出这句开场白。 这场发布会是介…
巴菲特与比亚迪的渊源始末
文/愚老头 来源：锦缎（ID:jinduan006) 如果股票市场也有热搜榜的话，那巴菲特减持比亚迪一定是最近的头条之一。 根据港交所的文件，巴菲特9月1日减持了171.6万股比亚迪的港股，总价值4.…
国产造车“双子星”反向内卷：比亚迪和长城谁在豪赌？
文/乔雪 来源：Tech星球（ID:tech618) 上半年车企答卷已出，几家欢喜几家忧。 其中，最闪耀的莫过于比亚迪，不仅登上国内新能源车企榜首，还力压特斯拉，销量超64万辆，登顶为全球新能源销冠。…
比亚迪年中财报出炉：半年卖车 64 万台、狂赚 35.95 亿
近日，比亚迪发布 2022 年上半年财报，财报中透露一喜和一忧。 喜是汽车业务，在汽车业务节节高升，总营收达 1092.67 亿元，同比增长了 130.31%； 忧则来自手机相关的板块，总营收 410…
为什么没有比亚迪车主维权？
为什么没有比亚迪车主维权？不知道是不是真的，如果是真的，那做的真是漂亮。 @拿铁爱可乐：18年我买了新能源，两年后在一次充电中自燃，和4S店谈赔偿，我们没要车子，说直接赔钱，最后厂家赔了当时买车两倍的&he...
比亚迪8月有没有可能直接突破18万大关呢？
@痛快舒畅：7月比亚迪乘用车销量162214辆，新能源销量同比增长224％ 8月3日，比亚迪公布了本月的乘用车销量为162214万辆，同比增长185%，环比增长21.3%，其中新能源乘用车销量同比增长…
卖方卷起来了：海通刚拆完比亚迪，中信拆了Model 3
行业太卷了，上个月海通卖方拆了一辆比亚迪元，发了一篇87页的报告，今天中信又拆了一辆特斯拉model 3，发了一篇94页的报告。 两份报告我都大致看了一遍，海通的报告就是纯拆车，把整车拆成一个个零部件…
如果把特斯拉视为电动车领域的“苹果”，那么比亚迪有点“三星”的感觉
@何夕：如果把特斯拉视为电动车领域的“苹果”，那么比亚迪有点“三星”的感觉：比亚迪给特斯拉供货刀片电池，正如三星给苹果供货屏幕。 比亚迪的优势是硬件和技术能力，两大短板是品牌和软件。三星的优势也是硬件&he...
比亚迪给特斯拉打工，谁赚大了？
6月8日，“比亚迪向特斯拉供电池”的话题，再度被顶上微博热搜榜。 与前几次传闻不同，这次是比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波，在接受CGTN（中国国际电视台）采访时透露的信息：“比亚迪尊重…
比亚迪市值超越大众：成全球第三车企
中国车企终于成功超车，反压传统巨头！据@新浪财经 报道，全球最新车企市值排行榜显示，比亚迪目前以1273.5亿美元市值，已经反超了大众集团，成为全球第三车企，这也是榜单前十中唯一的中国车企。 目前，特…
“奇迹笨小孩”：冲出供应链之殇的王传福
五一期间，在市场一片悲戚的销售数据中，比亚迪简简单单地发了一份产销快报。 不仅保持10万以上的月销量，还创了新高。 在全球“缺芯短锂”、国内同行零部件供应严重短缺的4月，比亚迪新能源汽车销量10.60…
比亚迪与特斯拉，谁会是全球第一？
@何嚱：做企业，追求利润是正道，为了追求利润才会搞研发积累技术壁垒；追求技术是舍本逐末是歪门邪道，但却是政治正确。 比亚迪和特斯拉谁更有技术？ 电动车的核心是电池：比亚迪的电池是先进且自研自产的，特斯...
比亚迪 4 月新能源汽车销售 10.6 万辆，这一数据说明了什么？
提问：比亚迪股份5月3日晚间在港交所公告，4月新能源汽车销售106042辆，去年同期为25662辆；1-4月新能源汽车累计销量392371辆，同比增长387.94%。燃油汽车4月均无产量、销量。 作者…
比亚迪抢跑新能源：硬刚特斯拉，脚踢蔚小理
文| 达维 一纸公告，比亚迪跑在了全球车企前面。 4月3日，比亚迪宣布自2022年3月起，停产燃油车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混动的汽车业务。 公告之后，比亚迪彻底转型为一家新能源车企，加…
比亚迪“逆袭”合资品牌，距离汽车界的华为还有多远？
文/杨晓鹤 来源/Tech星球（ID:tech618） 比亚迪，正带着“品牌low”“爱国税”“新时代的富士康”等争议，一路逆袭而来。 乘联会最新数据显示，今年3月，比亚迪乘用车销量突破10万+（10…
停产燃油车？比亚迪的胆子怎么这么大？
相信差友们已经看到相关的消息了， 比亚迪它。。。 决定要停产燃油车了。 而比亚迪呢，也成为了世界上首个正式宣布停产传统燃油汽车的传统车企。 说实话，当看到这个新闻的时候，差评君的心里是五味杂陈的。 因&h...
停产燃油车，比亚迪切断退路
文 | 李安琪 编辑 | 苏建勋 这一次，比亚迪跑在了全球车企前面。 2022年4月3日，比亚迪宣布:自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。 一纸公告，直接让…
比亚迪宣布停止燃油汽车的整车生产，此举对比亚迪发展有何意义？
得从大环境、比亚迪自己，和用户三个角度来看这个问题。 先说大环境。 实际上自从17年开始，到22年这五年期间，“双碳”的底层逻辑已经逐渐完成了： 1。内燃机的技术如果进一步发展，需要比较大的代价。 2…
王传福承认比亚迪名字一开始是“瞎编”的
@tesla1983:build your dream ，这色润得多好。 @Craaaaaaaazy:Beyond比现在那个build your dream好多了，现在明显就是硬凑的，不伦不类。 @W…
比亚迪驶不出代沟
撰文 | 冷泽林 编辑 | 王潘 来源：光子星球 中国家用汽车的历史已走过几十年路程，从进口、手工、合资、抄袭、逆向到自主研发，再到如今全球新能源汽车大国，已经形成了老、中、新三代车企。 以一汽…
王传福开始总攻
作者丨李君 来源 | 华商韬略(ID：hstl8888) 2019年，丰田和比亚迪合资造车，比亚迪负责提供技术支持，丰田挂标。一家中国车企，给全球最牛车企之一当师父？ 王传福回应：西方领先了我们数百年…
