巴黎的汽车观察

@饭统戴老板：在法国呆了一个星期，主要是在巴黎开会和调研，顺便观察了下法国大街小巷的汽车牌子，有几点感受：

1. 巴黎街头的车，Peugeot（标致）、雪铁龙、雷诺三个本土品牌最多，几乎占到一半以上，这三款标在中国的确已经不太多见了。

2. 外资品牌里，丰田最多，甚至我看到的大部分出租车都是丰田，另外大众感觉不是很多，反而奔驰不少，尤其是商务车。

3. 中国品牌的车有，但主要是收购来的品牌，一是上汽MG，看到过两次；另外一个是沃尔沃。纯血国内品牌一辆也没见到。

4. 特斯拉也很少，一个周只看到两辆，跟上海街头扎堆的景象大相径庭，不过特斯拉门店倒是见到了一个，在巴黎很市中心的位置，离协和广场非常近。

5. 总体感觉，就是法国汽车市场一半给了本土的牌子，剩下的又分出一半给了日本和德国，再剩下的给其他国家分，中国品牌占比较少。

6. 中国品牌就这么点少得可怜的份额，仍然被法国政界不断渲染威胁论，一方面受美国引导的叙事节奏影响，另一方面还是因为50%份额是自己的，牵扯到本土利益。

7. 这跟智能手机不一样，法国手机市场基本上是美、韩、中三家竞争，法国甚至欧洲本土品牌都几乎没有了，所以他们乐见手机列强们打成一团。

8. 我通常坐在大巴或者商务车上观察路过的车，看到它们陈旧的中控，感觉如果市场对华完全开放，国产品牌至少能在法国吃下跟日本一样的份额。

9. 不过法系车在国内存在感很低了，所以法国贸易保护会比德国更强烈，最终解决方案可能还得是把工厂开过去，类似丰田在法国就有工厂。

下个帖子讲一讲法国的智能手机市场，比汽车要更乐观一些。