人类进入太空的能力从独木舟进入到百吨级帆船的“大航海时代”

@北京塞冬：SpaceX可能会在6周后准备好第4次试射（可能只是“准备好”，不知道审批需要多久），如图1。

按照“提报审批9发、至少6发”，确实需要这种发射频次。

今年的目标是：用星舰发射卫星入轨、回收两级（不知道是哪种程度的回收）、发射148枚猎鹰9（目前年化进度120，需要加快）。

本次试验所用的28号星舰，是22年年中首次露面的，目前SpaceX已经停止这些V1版本星舰的生产，开始建造V2版本。

发动机推力，在21-23年两年时间内，从180吨迭代到270吨，增推50%，接下来会到300吨+。

180吨 vs 300吨推力，全箭5000多吨 vs 1万吨，放别的机构，或许可以改个产品名，已经不是一个东西了。

如图2，当前V1版本的星舰，在不回收状态下的入轨运载能力是200吨，而V3版本则能翻番达到400吨，完全可回收状态下也是200吨。

由于整体长度加长20-30米（大部分应该加在二级星舰），整体货仓容积可能也会大幅增加（可能届时一枚星舰的载荷容积就等于2架A380的客舱容积）。

400吨啥概念呢：

一发一个国际空间站的重量

一发等于3架波音747货机运载质量

一发超过 美国其他机构+中国 的年入轨质量

星舰总推力将达到1万吨，长度将从目前的120米延长到140-150米。

也许未来一两年，就能看到“万吨大驱腾空而起”。

未来一年，佛罗里达的星舰发射架、得州的星舰二号发射架都会竣工，新的静态点火实验架也在修建中。

规模化生产和发射、万吨推力、400吨/200吨入轨质量。

人类进入太空的能力从独木舟进入到百吨级帆船的“大航海时代”。