开门！国际贸易！

@饭统戴老板：这个图有意思了，汽车和造船两大工业合影，这艘船厂商是中集来福士，烟台龙口制造，船东是Zodiac Maritime，租给比亚迪，后者将其命名为BYD EXPLORER NO.1，能装7000辆车，国产双燃料发动机，烧LNG和油。汽车滚装船技术含量一般，但能造的国家也就三四个了。就是不知道照片是烟台港，还是不来梅？

@饭统戴老板：补充下：这个图是在烟台港拍的，船是比亚迪的船，但图片里的车是雪佛兰，原因是烟台港是汽车出口大户，上汽通用在烟台东岳有制造基地，图片里密麻的雪佛兰就是等待装船的。另外问了下比亚迪的朋友，船上装了一批BYD了，然后又南下拐去深圳小漠港，又装了一批，终点是德国不莱梅，抵达的时候轰动德国。 ​​​

@张兽医-长居广州:我看到德国大众那个声明，在中国造电车，成本比德国低30-40%。这点优势在工业品里，估计是没可能竞争的。关于中国产业链，我了解的其实都是比较年轻的，一边学一边干，并不从容老练。但他们就是解决了一个个问题，打掉了欧美对手。