最近我搬到安亭了,因为男友工作变动的原因
之所以会选择安亭,一个是居住环境、生活成本比较合适
另一个是这里各种枢纽高铁大巴都有,有上海地铁11号线直达,而且苏州地铁11号线也将开通运营
权衡种种,我们决定离开莘庄搬到上海苏州交界处的安亭
现在我住在安亭快有三个月了,也成为了传说中那种往返于郊区市区的“候鸟一族”
长期居住于此,我才了解,以及真正理解
上海郊区有这么一群人,因为城市边界的模糊,他们的生活模式也非常特别:全部彻彻底底变成了“双城模式”
每天时而上海,时而苏州,场景不停切换
他们的生活状态,或者是每天通勤3小时,或者高铁往返于两个城市上班,上下班奔向固定大巴车,微信里会有很多拼车群,去苏州甚至比上海更方便…
走进他们,感觉到更多的不是什么无奈
反而是退一步选择了双城模式,他们的生活也有了更进一步的希望
01
“说实话,住在安亭感觉和苏州没什么区别。”
因为住到了安亭的原因,我认识了一位朋友丽丽,她原先也是因为老公换工作的原因
选择把房子买在了汽车创新港旁边的安亭瑞士锦庭
这是一个安亭品质较好的次新房,当初买在这是因为老公上班通勤只需要5分钟
从此她便选择开启了安亭生活的模式,这样的模式其实最魔幻的地方在于
你会发现自己住在上海安亭,其实和在苏州没什么区别,甚至大部分时候你几乎感觉不到,这里是到底是上海还是苏州
分享了几个生活小细节:
刚搬到安亭的时候,丽丽的手机里收到的是来自昆山的短信:昆山派出所提醒您…
有一种苏州政府更关心住在上海安亭的我的感觉
当她想要定外卖的时候,发现大部分的美食店铺坐标不是在花桥,就是在昆山
在安亭,你也可以看到非常多的江苏等外地车牌来来往往,实际上住在这里的除了外地人,江苏人尤其多
而丽丽每天的通勤方式和大部分安亭去市区的人一样:大巴
每天早上,在公交候车处,你可以看到各种各样发往上海市区的大巴:嘉虹1线、2线、3线……
一班班全都是发往虹桥的,还有这种开往各大产业园区的公司班车,应接不暇
意味着和丽丽一样选择安亭的人,都默认了这种每天上下班的生活,不停来来往往
并且在安亭还有两个高铁站,安亭西站和安亭北站,出行的方式可以是高铁,20分钟到苏州,15分钟就可以到上海虹桥
这个地方仿佛像是独立于上海而存在,但因为和周边苏州密切的结合,因此有了双城之感和双城模式
我问丽丽未来有没有给自己规划,几年内想要把安亭的房子置换到市区
她说:“其实住在安亭也挺好,郊区的城市界面和各种配套,也是越来越好了。”
“这里应该可以住更久,且目前家人的工作以老公为主,短时间内不考虑换地方了”
她比较庆幸的是买到的是安亭学区的房子,不管是老公、孩子的生活和教育都得到了较好的安顿
即便安亭确实很多时候并不太像是在上海,但是郊区的生活氛围和配套,也足以让丽丽拥有更加长期稳定安逸的生活
“有时候我并不是很能分得清,自己到底是住在上海,还是苏州…或者其实两者都不是,但这对我来说,其实都不太重要了。”
02
“房子在花桥,极端通勤要求我极端自律。”
我一位住在花桥的同事,强哥,来上海已经六七年了,已婚两年多,夫妻两个人在花桥住
21年买了一套花桥的二手房,总价190万左右
距离花桥地铁站10分钟路程,看中的就是离地铁站近
买在花桥的原因,原本是希望暂时有条件先投资在花桥,之后有条件再回到上海住
现在觉得还不错:不住在上海,却像在上海
在上海买房条件尚未达到,钱不够,加上首套贷款用过了,再买一套首付要70%;社保不够,刚工作时因为收入低等原因没有交够五年社保
“两次买房都没规划,都是冲动买房”
这是强哥第二套房,首套在河南老家当时是结婚要买婚房
这次买在花桥是媳妇的建议,反正也不回老家,先当投资买在花桥吧
考虑两个人都要去上海上班,就选择了离光明路地铁站更近的同城光明馨座花园
从花桥到上海的每一天,都需要极准时的时间观念
每周末的时候,强哥都会做一件事,下周一到周五,早上九点到上海的大巴车票全买好
早上七点四十醒来,八点十五到安亭等大巴
八点半出发到虹桥刚刚好,即便是晚几分钟到,多加会班也没有太多影响,着急的话偶尔打个车,因此他手机有各种各样的拼车群
晚上六点下班,没事早点走七点多也就到家了,加班的话回家十点也有地铁,跨城最大的通勤问题,在花桥可以解决得很好
强哥在虹桥上班,媳妇在徐家汇,上班都是坐地铁和大巴车,原先刚来上海的收入两个人加起来才七千多,这几年在稳步上升
因为自己身形较为壮硕,媳妇上班的地方在徐家汇,坐11号线无需换乘
但是通勤时间很长:一共是22站,时长一个小时4分钟,如果全程没有座位,是极可怕的一件事
所以强哥每天早上还要做一件事:帮媳妇占座
强哥每天和媳妇一起出门帮她占一个位置,让她可以坐地铁到徐家汇路上还可以睡会
“说实话一住过去,感觉有点荒”
只从居住环境上看,花桥确实没有上海市中心的环境配套好
有的小区入住率不高,物业服务也相对不那么好,平常电梯还老坏,这里的人习惯于使用电瓶车作为交通工具
花桥商场并不多,他们一般就去去南翔印象城,消费选择确实比上海少了很多
原本在上海打拼的强哥也没想到会留在上海这么久,精心装修的老家本来就是退路,现在住在花桥,花桥又变成了在上海的退路
关于房贷压力,强哥表示:刚开始挺难的,老家房子装修,这边买房也向朋友借了些,好在现在缓过来了
强哥这时候,给我算了一笔经济帐
“其实在哪个城市都会挺难的,老家并非只有安逸。工作也好,收入也都有压力的。”
“在老家五千,花三千五还有一千五,在上海收入一万,花五千还有五千呢。”
但只要去想总有变化,有机会去选择,说不定之后也会从花桥再买到上海,生活可以更进一步
03
“我每天坐高铁到上海上班,23分钟,39块钱”
小顾的房子买在了苏州相城,工作地址在上海大虹桥
他早上7点半准时从苏州相城区的家中出发,步行5分钟到地铁站,坐上苏州地铁2号线约12分钟抵达高铁苏州北站
再从高铁苏州北站乘复兴号高铁列车,23分钟抵达上海虹桥站,出站之后通过地下通道步行10分钟抵达虹桥商务区上班…
这是家住苏州相城区在上海虹桥商务区的小顾每天上班的路线
其实,每天的通勤时间一趟也就需要1个小时,通勤时间甚至比大部分在上海工作的人更短
每一天从苏州到上海,他来来往往积攒下来的高铁里程,可能比别人一辈子的还要多
这些年,随着高铁、城际铁路网络越来越密,便捷的交通让上海和周边的城市关系越来越紧密
时间上的缩短感觉空间距离也缩短了一样,1小时通勤圈甚至0.5小时通勤圈,都是有可能实现的事
高铁站是小顾最熟悉的地方
在那里他目睹了许多人情冷暖和俗世幸福,有小夫妻一起上下班,有家人的离别,也有和他一样忙碌匆忙的打工人
小顾的双城生活其实是一种反向的选择,和大部分工作在上海,房子买在苏州的人不一样,他是房子先买在了苏州,然后把工作换到了上海,有了更大的发展空间
那至于以后会不会在上海买房
小顾说的是:“想要留在上海并不容易,但工作在上海,让我的家庭未来有了更多可能,每天都可以回家,没有错过儿子的成长,这才是我选择双城生活的意义。”
上海的高待遇和城际交通的发展,让像小顾的“双城记“成为可能
固定的时间,固定的车次和路线,高铁和大巴就是他们的地铁
在他们的眼里,没有所谓的城市边界
每一张车票,每一个追赶高铁的清晨,生活犹如钟摆,来来往往
04
工作在这个城市,上班在那个城市
很多人把双城生活的选择,当作是年轻人“退一步”的无奈
但其实对于很多人来说, 这更像是进一步的希望
丽丽和老公两人选择了安亭,郊区生活虽然魔幻但也安逸
强哥把房子买在了花桥,他相信自己会离上海越来越近
小顾选择每天高铁上下班,可以同时照顾家里和事业
如果能让生活越来越好,对于这个阶段的他们来说,居住在哪一座城市
是苏州,还是上海,还是其他的什么地方,或许真的没有那么重要
来源:真叫卢俊