@信号与噪声001:美国与越南的贸易协议完成,越南对美出口关税20%,中转关税40%
美对越南0关税出口,这意味着越南将要接受美国商品的冲击,特朗普尤其提到了汽车行业
据统计,截止到2024年,越南进口美国产品的总份额占全面进口总量的3.4%,约合130.4亿美元,过去5年,越南进口美国产品的份额基本保持在3%左右,基本属于克制状态,2024年属于进口激增的一年。
进口品类包含电机电气与半导体、棉花、大豆、坚果、手机零部件、塑料初级产品、通用机械设备、思路以及工业副产品,同时还包含部分的原木及材料,航空器与零件以及部分化学品。
可以说,之前的越南对于美国的进口依赖并不大,尤其是汽车行业,我去过越南,了解过当地情况,越南本土车企为数不多,且生产汽车多为低端车型,而越南一直以来将汽车关税设置高昂,就是为了低于进口车的冲击,这也导致在越南买车太贵太难。但是这也变相的保护了自身汽车产业,给予了一定的发展空间。
越南对美出口占据全面出口总额的33.7%,包含计算机与零部件,手机与通信设备、针织服装、梭织服装、鞋靴、家具与寝具、箱包与旅行用品,机械零件与公办器械不见,水产与太阳能组件,主要以轻工业与电子产品为主。
这么看来,越南为了保持对美出口这个“大客户”牺牲了对国内产业的保护,未来美国工厂以及资本对越南的流入会更加明显,短期来看,这势必会让越南加速发展,但是长期来看,这依然是留下了祸根。
98年东亚金融危机,就是美系资本对东南亚各国的资本侵蚀之后快速抽调导致经济崩溃,当时的索罗斯操控东南亚几个国家外汇形成做空力量大肆收割,这就是前车之鉴。
其次,这种0关税的冲击,必然会让国内的汽车企业以及以来美系进口的企业深受打击,失去了发展的动力。
短期来看,这是一个赚钱的生意,长期来看,越南此举数据走钢丝,可能越南也想着熬过特朗普的4年再说,但是事实上结果真的如预想的这么容易吗?