“蔚小理”年报:谁在天上,谁在坑里?

“蔚小理”年报:谁在天上,谁在坑里?

随着小鹏汽车发布财务业绩,“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 总体来说,三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型,卖掉了更多新车,获得了更多收入。但同时,无一例外的,它们的亏损也在扩大。 蔚…
新造车的2022:特斯拉神话破灭,蔚小理还不算赢

新造车的2022:特斯拉神话破灭,蔚小理还不算赢

文/黎明 来源/深燃(ID:shenrancaijing) 2022年对于中国新造车是一个特殊的年份。 这一年蔚小理交付了新车型,零跑去香港上了市,华为以问界之名造起了车,比亚迪超过特斯拉夺得销冠,曾…
蔚小理过弯,掉了多远的队?

蔚小理过弯,掉了多远的队?

2022年蔚小理三家内忧叠加外患,关于他们是不是掉队的讨论一直不少。新能源汽车江湖大洗牌,蔚小理还能走多远? 作者 | 李鑫 编辑 | 邢昀 来源 | 豹变 “创业绝对不是一个好玩的事情,90%以上一…
2022,蔚小理的flag要倒了

2022,蔚小理的flag要倒了

文/鸿锦 来源/市值榜(ID:shizhibang2021) 又到年末,打工人为冲业绩焦头烂额,企业也一样,甚至更早。 早在11月10日,蔚来就透露,2022年最后三个月,公司要卖4.3万辆至4.8万…
蔚小理结束蜜月期

蔚小理结束蜜月期

文/冷泽林 来源/光子星球(ID:TMTweb) 2017年NIO Day,李想以82号车主、创始投资人的身份开着蔚来ES8,登上了当年的发布会舞台。李想用近十分钟的时间细数了ES8的种种优点。 来而…
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