日系车已经向国产低头,其他合资车还远吗?

日系车已经向国产低头,其他合资车还远吗?

兄弟们,好消息,日系车企好像真的想开了!这段时间日产和丰田相继发布了他们家的新车,本以为它们依旧会是乐子原始人,然而定睛一看,这些新车却是要啥有啥香到不行,一股子新势力味。这些新车到底是啥来头?日...
连丰田都撑不住!合资车被揍趴下了?

连丰田都撑不住!合资车被揍趴下了?

居然都知道,今年年初,比亚迪率先掀桌子,挥起了价格屠刀。 那,有没有杀死合资车? 先看看 A 级车市场,以前几乎都是合资车的天下。 没想到吧! 在比亚迪官宣降价的 2 月份当月,比亚迪秦的销量,就从 1 月份的第 & hel...
车企发起价格战,合资车遭殃,小米现在后悔吗?

车企发起价格战,合资车遭殃,小米现在后悔吗?

比亚迪扔出王炸,吉利全系列跟进,国产车企集体降价,本以为是新势力挨个遭殃,结果最先倒下的居然是合资车?那还没发布价格的小米汽车,雷总现在什么想法,后不后悔?iOS 链接
合资车全逃离中国?其实他们真把中国当家了

合资车全逃离中国?其实他们真把中国当家了

“合资车不行了。” “ 什么人还在买合资车呀。 ” “ 让我猜猜下一个退出中国的合资车会是谁? ” 。。。 类似的言论想必大家在网上都看到了不少吧。 就在前几天,乘联会和中汽协都公布了大家喜闻乐见…
小鹏:在下不才,要教大众造车了

小鹏:在下不才,要教大众造车了

1982 年,改革开放总设计师的一句 “轿车可以合资”,促成了上汽大众的成立,无形中也推开了一扇名为 “市场换技术” 的时代大门。 在这四十多年时间里,大众从一家二流车厂蜕变为全球数一数二的大车企,也靠着先发…
合资车企四十年:破冰、躺赚、败退

合资车企四十年:破冰、躺赚、败退

而今,说中国是架在车轮上的大国,谁也不会怀疑。 2022 年,中国汽车市场销售 2383.6 万辆,连续 14 年蝉联全球最大汽车生产国和销售市场。 今天的中国汽车品牌已经成为世界舞台上举足轻重的一极,在德、日…
国产车相比合资车优劣势体现在哪方面?

国产车相比合资车优劣势体现在哪方面?

楼主提问: 楼主也逛之家和车区半年了,还没去试驾过,准备明年买个小车,明年的预算能买个 17 万落地的样子吧。先说说我的观点,车我不那么懂,但是我觉得卖的好不一定是最好的,比如国产李宁在设计用料都是爆安踏...
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