标签： 出海

@马岩Marks：在大学生无限供给的时代，大学生已经产能过剩了，和中国的工业产能一样，指望国内各行各业能够消化大学生产能，几乎没有任何可能性。很多人哀嚎我们的大学生就业问题，那干脆说得更直接点吧，就是&he...

从今年年初开始，我就有一个很明显的感觉，那就是所谓的“出海”没有前两年那么火了。 我可以举个例子，早在2024年，也就是我决定搬到马来西亚之前，当时去了一趟东南亚，回来之后很多在深圳的朋友都想找我聊聊&hel...

@楚团长聊聊天：相当一段长时间里，我接受的信息氛围里，都将1985年9月签订的《广场协议》视为日本制造由盛转衰的拐点事件。 核心逻辑是在之后的几年间，美元兑日元的汇率快速的从240日元/美元，升值到了…

@寝取的史官：之前加过一个群，名字叫“出海”。突然有一天，有好几个不认识的人来申请加群，群主以为是群友的朋友，就全通过了。 进群后新群友很殷勤，各种拜码头，问候大家，还发红包。说什么“自己刚尝试出海，&h...

@奥特快啊：出海最新感想三则： 1.阿拉伯人的生意经，有时候感觉就是先连哄带骗把你赶上车，一旦上车再用你的沉没成本薅死你。 最典型最具体的就是金字塔下的埃及人花言巧语低价诱惑哄你上马车，再强行给你塞一&h...

前几天写的文章，《广州暴走记录及简单创业建议》，第四条没有展开，海外布局和账户规划。 其实以前偶尔也提到过，所谓账户规划早已经成了一种生意，但是有些人不是很理解。 我今天就这个话题简单展开一下。请注...

@北京塞冬：今天和前同事吃饭，继续跟他们聊：“为什么要出海”，“为什么要把出海当成最重要的工作”、“为什么要根据海外需求来驱动，而不是把出海简单当成国内能力的延申”。 还是那个例子：对于一个在“开放自…

大家可能也看出来了，就在这些年，国际上的两种思潮正在成为主流。 一种是“本土化”，以印度为代表，你不去他们那里建厂，他们就不让你在印度卖产品。这一点之前给大家讲过，莫迪还在普吉拉特邦当首席部长的时候，...

撰文 | 马   路 编辑 | 龚   正 比亚迪是典型的拒绝中间商赚差价的企业。在其它新能源车企还在全面寻求代工的时候，比亚迪基本做到了自给自足。大到新能源车核心的三电系统—电池、电机、电控，小到空…

文/黎明 来源/深燃（ID:shenrancaijing） 国内的电商巨头们，已经很长时间不“打仗”了。曾经风靡一时的价格战熄火，下沉市场的争夺偃旗息鼓，社区团购的硝烟散去，就连双11大促也不再公布销…

一、一开始就没有战略 在全民出海的大浪里，快手再一次宣布自己出海业务的大调整。 这已经是快手第三次吹响出海业务的号角。一鼓作气，再而衰，三而竭。 在之前的2019年有段时间，刘新华抱病离开，快手出海业&hel...

据免费代码托管平台GitHub数据，截至2021年，中国有755万程序员，排名全球第二仅次于美国，约占全球7300万程序员的十分之一。他们菁英、多金、是中国新经济发展的象征。然而在荣耀的另一面，他们也…