博海拾贝 文摘 星舰的迭代

星舰的迭代

@北京塞冬:前两天马老板在”星舰基地“对员工们又发表了一次讲话,一些重要信息如下:

一个月后将进行第四次星舰试飞,试飞间隔时间从7个月->4个月->2个月,今年的目标是“至少6次”,因此后面还会加快。

第4次试飞的目标是可控溅落到海面指定位置,好比有一个“虚拟回收塔”。

如果第4次试飞目标达成,那么第5次试飞就会尝试用发射塔回收,用“机械哥斯拉”的“筷子”夹住一级助推器。

至于第二级星舰的回收,还需要多尝试几次海面软着陆,可能到明年再进行发射塔回收。

今年将会再生产6套左右的助推器+星舰(如图3),明年产量将会大幅提升,这也是当前正在修建新的星舰大型工厂的原因,未来的目标是每天至少生产一艘、甚至多艘星舰。

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得州双发射塔 + 佛州双发射塔将在明年完工,这样很快就有4套发射装置。

明年会进行星舰对星舰的在轨燃料转移,也就是“空中加油”(如图4)。

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第三版的星舰总推力将达到1万吨,完全可回收状态也能每次运输超过200吨入轨,而每次发射的成本将只有200-300万美元。

图1:星舰进化,总推力从目前的7130吨提升到10000吨,总高度从121米提升到150米,其中第二级星舰长度从50米提升到70米。

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图2:猛禽发动机进化,1、2、3代。

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