博海拾贝 文摘 电车大发展下的行业链条重置

电车大发展下的行业链条重置

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@菊厂刘掌柜:碰见个深圳修车店老板,干这行小20年了,感叹说快干不下去了,要转行了,本以为能干一辈子的。

这老板以前是修出租车为主,认识很多湖南攸县和河南周口出租车司机,深圳开出租的师傅这两个地方较多。

他说现在电动出租车太牛掰了,比如比亚迪的e6,基本上不咋坏,一辆车能开几十万公里,电池越来越抗使。

深圳从2010年开始投放电动出租车,现在存量1万多辆,以前这些可都是油车的天下,都是他的主要客户,现在都流失掉了。

我问他,能不能转做修电动车为主?他说很难的,一是电动车不咋坏,技术越来越好,二是没有发动机后,没什么大件需要修,修理费提不上来,三是汽车厂家服务也不错。

改行是早晚的事,只不过来的如此之快,让他有点猝不及防,10年前说电动车会如此猛,还以为是笑话呢。

@tk大冰:不是说电动车不会坏,而是质保还可以,不会扯皮,基本有问题4S保养的时候自己就主动全免费给索赔了

@爱吃瓜的贺sir:还有个要求,电动车维修技术要求是越来越高。要懂电子,计算机编程,高压电力等。这对普通50以上的维修店老板来说太难了。

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