@向小田：本田7月中国汽车销量2.5w辆，同比下滑44%。1-7月累计销售23w辆，同比下滑36%。
当年巅峰2020年，全年销售162w辆。
现在估计2026年，全年大约在40w辆。
6年少了四分之三。不可谓不惨烈。不可谓不迅速。
中国汽车市场的淘汰赛，打得太快了。闪电战一样。
很多车企还没回过神，就跌下了神坛，跌入了深渊。
还没来得及复盘，就被历史的车轮压过。
行业历史规律是，如果跌破20w，经销商就要大规模退网。
跌破10w，基本就退出市场了。
@Samuel叔：你们身边曾经的中高端油车消费人群还有买的吗？尤其十五年前中产最流行买的BBA中高系车，我观察是新加购基本全国产新能源。德日油车走量款以后客群主要是：城郊或单位大院大产权无车位只能选这些、图绝对便宜、楼龄30年+的没车位老破小区
现在油车剩200万以上的较稳，一是产量本就小，二是做乙方生意的确实有接待服务需求。过去百万上下的车，产能充足，如今高不成（有钱看不上），低不就（工薪买不起），市场也崩了