
@向小田:本田7月中国汽车销量2.5w辆,同比下滑44%。1-7月累计销售23w辆,同比下滑36%。
当年巅峰2020年,全年销售162w辆。
现在估计2026年,全年大约在40w辆。
6年少了四分之三。不可谓不惨烈。不可谓不迅速。
中国汽车市场的淘汰赛,打得太快了。闪电战一样。
很多车企还没回过神,就跌下了神坛,跌入了深渊。
还没来得及复盘,就被历史的车轮压过。
行业历史规律是,如果跌破20w,经销商就要大规模退网。
跌破10w,基本就退出市场了。
@Samuel叔:你们身边曾经的中高端油车消费人群还有买的吗?尤其十五年前中产最流行买的BBA中高系车,我观察是新加购基本全国产新能源。德日油车走量款以后客群主要是:城郊或单位大院大产权无车位只能选这些、图绝对便宜、楼龄30年+的没车位老破小区
现在油车剩200万以上的较稳,一是产量本就小,二是做乙方生意的确实有接待服务需求。过去百万上下的车,产能充足,如今高不成(有钱看不上),低不就(工薪买不起),市场也崩了
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