对于车企的员工来说,跳槽造卡车才是真正的“明智之选”?

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前不久过年回家,最让脖子哥没想到的是,好哥们小李,本来在某老牌乘用车企,过着天天 10 点下班的苦日子,现在突然干上了活少钱多 0 加班的神仙工作。 缘由是,小李去年实在受不了乘用车的加班文化,就跳槽…
和非洲首富在尼日利亚合伙造卡车,一不小心就称霸了市场

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以小见大,卖车容易,做到全非洲小铺子都有配件都会修中国卡车真的很难啊!iOS链接
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