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中国车将带来一次穷人出行的革命
@张文奎-非洲种地：我看了一个分析，说将来丰田在中国的体量会压缩到50万辆。 这就剩个高点的零头了。非常可怕。 分析没说其他日本车企，那大概率完全退出，或一二十万辆。 更可怕的是，这一变化发生在几年之&hel...
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真·反向合资？没销量的欧洲车企，正在靠代工中国车求生
1984年10月，大众汽车在中国的首座合资工厂奠基，看着自家普普通通的桑塔纳，在东方被当做奢侈品神车，德国工程师内心应该得意不行，感觉自己可以在这个落后的市场一直躺赚下去。 谁能想到，32年之后，中国…
