博海拾贝 文摘 汽车行业大洗牌

汽车行业大洗牌

22.png

汽车行业大洗牌,如果说之前特斯拉大降价是砸饭碗的话,那雪铁龙c9直接就是掀了整个汽车行业的饭桌,按照现在这个情况,整个中国汽车行业将面临史无前例的大洗牌,赢家大概是比亚迪,倒下多少家就不得而知了。

对于目前的车企而言,赚多少钱是其次的,首先是有没有实力来降价,因为卖就是亏损。其次是,降价了如果客户还不买账怎么办?继续降价?当然,如果价格杀到底,客户都不买,那就可能像过去几年退出中国市场的韩国车一样,面临退市的情况。所以目前的形势对于车企而言,不是眼前降价亏损的问题,而是到底还能不能生存下来的生死问题。

总而言之,汽车行业今年很不乐观,这里当然有人会问,是老百姓没钱消费买车了吗?这个答案暂时不得而知。

但是我们看消费市场,目前复苏的超预期,据说某线下健身餐饮品牌,一个月签约近百家,线下的各种门店生意都恢复到了疫情前,旅游行业更是火爆,白酒的销量也非常好,说明老百姓消费力还在。

这里就很有意思,消费力好怎么车又卖不动?另一方面来说,过去几年企业不再扩张,失业率依然非常高,最重要的是,高薪职位大幅度减少,企业大幅度的缩减编制和薪酬待遇,导致什么后果?居民收入的大幅度的下降的。

拿深圳举例,程序员薪酬平均在一万多,以前互联网高峰期,15年左右,随便招个都要两万块,现在可能工作三年的,才一万五。考虑通货膨胀,薪水真的大幅度缩水。不只是程序员,其他岗位也是如此。企业深圳考虑两个编制,一个人做,把工作强度提升,你不做自然有人做,就是这么卷。

很多年轻毕业生来深圳,找个月薪不到一万的普通工作,都很难,其实月薪不到一万在深圳生存都挺难。这就是当下的用人市场,企业直接不扩张了。

过去几年薪水很高是因为风投加持,加上金融杠杠,地产的财富效应等等,以及市场还有一定的增长空间,现在没有这些环境,企业也就开始以利润进行成本压缩,高薪时代一去不复返。

所以整体来看,消费还行大概是,买房的少了,吃喝玩是刚需,那么就该花花,同时大宗消费比如车子,房子,装修,这些就尽量不花了,也不喜欢贷款,所以车子卖不动,房子也卖不动。

但是这个现象就很不好,如果只是吃喝玩消费好,是撑不起经济的,而且,大家都只是吃喝玩,不去大宗投入,最后对个人而言也是一场空,没有房子车子,都混吃混喝了,打工一年,深圳赚钱深圳花。

整体来看,就业形势非常严峻,吃喝玩这些产业也养不起毕业生,六千块的奶茶店服务员,你让他们以后的未来在哪里?见微知著,经济的寒冬可能不在2022,真正的风雨飘摇的起点,可能是2023。

解决的办法,还是要提高收入,创造高收入的岗位,靠什么?靠创投,让民营企业扩张,让资本点火,让大家抢人才,这样整盘旗,就活了。光靠这点吃喝玩,于事无补,不过想做实体的,尤其餐饮和服务业,我觉的有几年市场空白期,疫情留出来的,可以做。

来源:地图永不眠 微信号:liuyumin3578

本文来自网络,不代表博海拾贝立场,转载请注明出处:https://www.bohaishibei.com/post/81016/
关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
Telegram
返回顶部