除了奔驰微增，剩下的都在跌，二线豪华品牌更是暴跌

@朱玉龙-YL：盘点2022年的中国汽车市场，我也在做个抢先版，从品牌来看，大众第一（220万）、丰田第二（179万），比亚迪第三（160.3万），第四是本田（136万），第五是长安（93万）。 ​​​

@朱玉龙-YL：豪华车品牌的情况如下：

宝马 76.5万，奔驰74.3万，奥迪64万台，这三甲特别稳固。接下来是特斯拉44.1万，要保住自己和BBA比利润率还是要市场份额，是特斯拉在中国需要做的抉择。

接下来是10-20万的梯队，从凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃，理想和蔚来汽车，保时捷也有快10万的规模。

红旗比较有意思，总共的规模是28.5万台，其中新能源大概3万多

@Blood旌旗：除了奔驰微增，剩下的都在跌，二线豪华品牌更是暴跌，雷克萨斯跌了 16%真是太爽了。特斯拉 44 万，理想 13.5 万，蔚来 12 万，以后新势力会先挤死二三线“豪华品牌”，然后进一步进攻 BBA 腹地