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被微信支付改变的生活

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20年前,互联网主要还是一个信息工具,今天,它已经成为改变生活和生意的最大推动力。如果让我选择最近10年对我的生活改变最大的一样东西,我一定会说,是微信。更具体一点,是微信支付。

2013年8月5日,随着微信5.0版本的发布,微信生态商业闭环建立了,微信支付成为这个闭环中重要的一环。当微信开始成为一种生活方式,而微信支付也就不只是一个支付工具。差不多就是从那一天起,我们的生活就好像装上了马达,开始加速改变。很多今天已经习以为常的事情,5年前还不存在,比方说,亲朋好友间,甚至陌生人之间互发红包。

在有微信红包之前,网上网下互发红包并不是一种普遍的社交活动和节庆娱乐。2014年初上线的微信红包,被马云称为偷袭珍珠港,存在已久的腾讯财付通,借着微信红包,终于成为支付宝一个必须重视的像样的对手。

公众号赞赏功能的出现,在作者和读者之间增加了一层金钱关系,这很棒。作为作者,收到赞赏总是令人愉悦的,而作为读者,向喜欢的文章的作者发出赞赏,同样是令人愉悦的。这种带有一定娱乐色彩的现金鼓励玩法,以及极其便捷的小额支付方式,还启发了后来的内容付费,如知乎Live、分答、得到、喜马拉雅等。2016年,内容付费大潮呼啸而来,不能不感谢微信在之前两年的铺垫。

第三方支付这件事,从它诞生开始,就跟安全、严肃、繁琐联系在一起。微信红包和公众号赞赏,让支付这个行为告别了战战兢兢、慌慌张张,变得轻松、简单、快乐。微信支付从一开始就将支付密码设定为6位数字,不需要回车或按确认按钮。

从第一行代码开始,微信就是一个完全为手机开发的通信工具,而微信支付则是这个通信工具中的支付功能。完全为手机开发,除了适配更小的屏幕,更关键的是,面对更广泛的低技术人群,产品必须降低理解门槛和使用门槛,关注人性化。微信支付重新教育了市场,安全不是刁难用户,不是对用户施以酷刑,安全是用更高的技术能力来简化用户的操作。

《纽约时报》当时在一篇报道中写道:

在支付产品的用户体验上,微信支付刚一出手,便给了“老大哥”一个下马威。在完成与银行卡信息的关联录入后,微信支付只要求用户输入一个类似个人银行账户所需的6位数字密码,就能一步完成支付操作。彼时的支付宝钱包,仍然坚守着传统电商时代延续下来的那一长串内容复杂的密码,还要再经过手机短信的安全验证方可完成转账。

微信支付异乎寻常的增长速度,震惊了所有人,当然也包括第三方支付行业最老、最大的公司。根据易观的统计,腾讯财付通的移动支付市场份额从3.3%增长到37%,仅仅用了3年。

一个显而易见的事实是,微信支付之后,大多数第三方支付工具都接受了6位数字的支付密码,并且,不需要回车或按确认按钮。

当手机支付真的成为用户随身的电子钱包,甚至变得比用实体钱包还方便,很多看上去不可能的事情就开始发生了。

2014年初,在腾讯和阿里的弹药支援之下,滴滴和快的展开了一场打车软件补贴大战。表面上这是一场打车软件的大战,实际上这是手机支付的第一场地面战,滴滴和快的只是代理人,战争的真正主角是微信支付和支付宝。

那时候,你用滴滴叫出租车,结账时跟司机说,可以微信支付吗?很多出租车司机会告诉你,扫一下二维码什么也没看到,搞不懂钱去了哪里,还是现金吧。补贴让他们了解了手机支付的优势,如今就算没有了补贴,打车也已经是一件和现金无关的活动了。对司机来说,手机支付的好处显而易见,第一,不需要备零钱找零,第二,不会收到假钞,第三,每一单交易都可查询。谁还愿意回到没有手机支付的时代?

我曾经认为,距离完全不带现金出门,微信支付还有几道坎要过。第一,停车收费;第二,高速公路收费;第三,遍布城乡的小餐馆、小夫妻店。前两点跟垄断经营权有关,过往的经验告诉我,有政府牌照保护的领域,大多是不思进取的。第三点则是考虑到广大普通经营者接受新技术的难度。对我个人来说,这几个坎不跨过去,我还是不能仅仅带个手机就出门。这三点要想解决,我估计怎么也得10年时间。

我家楼下的底商有个小夫妻店,卖水果蔬菜,经营者是一对来自河南农村的小夫妻,丈夫负责进货,妻子负责卖货,已经在这里经营了很多年。这个小店成为我观察微信支付的一个很好的样本。让我颇感意外的是,他们几乎毫无障碍地接受了手机扫码支付。开始是在墙上贴了张微信的收款码,后来又增加了几个别的二维码。

过去,街坊四邻去小店买水果,店主通常会给抹去零头:“八块一毛二,您给八块就行。”有了微信支付,不需要抹零,也不需要找零,每日流水一清二楚。

我曾经以为的难点,其实没那么难。足够低的进入门槛,足够明确的利益拉动,以及足够多的用户推动,让微信支付快速渗透到城乡的各个角落。

微信支付帮助无数个像我家楼下这样的小店,提升了支付能力和客户关系管理能力,他们甚至不需要在这方面过多地浪费精力,从而可以将更多的注意力放在水果蔬菜和经营本身。几年时间,小店从一间小屋,已经扩展到三间,经营范围还从蔬菜水果扩展到了日用百货。

新疆禾木村里的小店。2017年8月22日

而那些垄断经营的业务,也不是像想象的那么铁板一块。比如高速公路收费和机场停车场收费,正在积极拥抱手机支付甚至“无感支付”。

停车服务的智慧化升级,带来了新的商业机会。在北京,类似ETCP、停简单这样的停车服务平台,一面对接传统的商业停车场,为它们提供硬件和管理手段的升级,一面对接车主和用户,充分盘活停车资源,提升停车效率。

我在ETCP中绑定了我的车牌号,并开通了微信支付的免密支付,这样每次出入ETCP停车场,无需停车缴费,直接通行。我发现,我住的小区也已经改造成ETCP停车场了。

这样的进展远超我的预期。本来我想的是出门不用带现金,最终我得到的却是,连手机都不需要拿出来。

微信车主服务

现在,只要在微信车主中绑定车牌,就可以在所有支持微信无感支付的停车场、高速路和加油站一路畅行。

微信支付以及它所连接的新技术、新设备、新能力,腾讯管这个叫“智慧生活”。我不知道什么是智慧生活,我所知道的是,生活正以远超我们预期的速度发生着改变。

现在,通过“肯德基+”小程序,我们可以提前远程点单,到店就餐;通过“沃尔玛扫码购”,我们可以不用在收银台排长队,自己扫码结账;通过“乘车码”,搭乘公交、地铁;通过“社交+支付”,可以送给朋友一张星巴克的礼品卡……

韩国济州岛。2016年10月1日

有时候出趟国,才猛然发现各种不方便,顿觉我的生活已在不经意间被微信支付彻底改变。过去肯定是回不去了,幸运的是,我也不想回去。

来源:keso怎么看 WeChat ID:kesoview

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