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河南一奔驰车定速巡航失控,上演狂奔闯收费站一幕!

@雨燕的翅膀2011

#交通微语# 河南一奔驰车定速巡航失控,上演狂奔闯收费站一幕!
2012年11月,浙江一车主驾车行至杭浦高速,突然发现车辆的定速巡航无法解除,上演生死时速。此事曾在全国范围内引起强烈关注。
时隔数年后,2018年3月14日晚,现实版的“索命定速巡航”生死时速又在河南通往陕西的连霍高速上上演:
河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失控,只能以120公里/时的速度继续飞驰,生死未卜。
庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下,奔驰车在失控近一小时、约一百公里后,终于安全停下。
要命的定速巡航:
2018年3月14日晚8时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。
当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。
一路顺风顺水的薛先生在过了三门峡东站后,发现了一个要命的情况:
车辆突发故障,刹车和档位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持在120公里/小时的状态。
刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停车。
这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。
薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,多次未果……
薛先生慌了,眼看着车速减不下来,危在旦夕、命悬一线。
晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。
灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。
生死路途:
警车上高速一路咬紧失控,车主数次想擦挂、追尾降速最终放弃冒险……
当晚9点40分,距离薛先生报警过去5分钟。
三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路咬紧这辆“问题奔驰车”。以暂时确保行车安全。
民警与薛先生取得联系,了解情况开始协商应急措施。
车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。
电话里,民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定,适时采取紧急避险措施。
同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道。
失控的奔驰车还在狂奔。
在民警的持续安抚下,命悬一线的薛先生保持了镇定,凭借过硬的驾驶技术,在一路险象环生的情况下保持前行。
在这一段路途中,薛先生多次试图紧急避险,几次想与同路行驶中的货车擦挂或者追尾来降速。
不过,薛先生每次都在最后选择了放弃,没有冒险去和死神擦肩。
但前方不远处有一关,将再次考验各方。
这一关,就是省界收费站。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。
而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。
当时,省界秩序中队长柴海峰接到事故民警警情通报后,立即组织辅警李宁、刘思汗、李翔在豫陕界收费站广场全力救助。
警方快速清空了收费站三个车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。
同时,警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。
只有这样,才能保证一辆时速120公里的车辆能顺利通过收费站。
就这样,河南、陕西两省交警持续接力,用十分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。
一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。
令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,奔驰售后终于通过后台系统操作,使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口安全拖离高速。
车主后话
经历生死时速的薛先生,已经安全到达成都参会。

他在电话里说,是高速交警救了他的命,7天后,他要专程去一趟,感谢救命恩人。

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