在一系列丑闻事件曝光之后，作为非上市公司 Uber 在上周末首次公开了 2016 年公司的财务数字。
根据《彭博社》的消息，Uber 称公司现在的利润增长已经超过了亏损额。
2016 年，Uber 平台的交易总额同比上涨了一倍，达到了 200 亿美元。其中利润为 65 亿美元，调整后的整个公司的净亏损为 28 亿美元。这部分亏损没有考虑 Uber 去年在中国市场卖出的业务。
2016 年，Uber 第四季度的财务数字
单就 2016 年第四季度来说， Uber 平台上发生的交易总额同比上涨了 28%，达到 69 亿美元。公司收入为 28 亿美元，相比前一季度增长了 74%。同时，亏损也继续增长，相比上一季度增长了 6.1%，达到 9.91 亿美元。
Uber 负责美国区打车业务的 Rachel Holt 在一封邮件声明当中表示：“我们庆幸能拥有健康且持续增长的业务，这给了我们足够的空间去处理公司在管理方面出现的问题，调整公司文化和组织架构，以及我们与司机之间的关系。”
4 月 16 日， Uber 调整了 UberRush 的外送业务，根据 Quartz 的报道，他们向餐馆关闭了 Uberrush 服务。原因是在高峰期，司机忙着送餐厅外卖，平台司机不够提供接送服务，使得车费涨价。同时，针对餐馆的外送业务也和原本的 UberEats 有所重合。
哥伦比亚大学的商业教授 Evan Rawley 认为，尽管 Uber 的增长速度相比起亏损情况令人鼓舞，但 Uber 仍在大量的烧钱。
Uber 公布出来的财务数字与真实情况也有所偏差。
2013-2016 年，Uber 平台上的订单总额增长
因为按照 Uber 公布的计算准则，非拼车单的收入，对 Uber 来说营收只等于每一单收入的 20%-30% 之间。但如果是拼车服务，Uber 将把整个乘客的收入都算作自己的收入，比如两个乘客每人支付给 Uber 平台 6 元，Uber 将把 12 元都计为收入。
但实际上，拼车收入并没有扣除司机所得，所以 Uber 实际增长没有它公布给彭博社的那么高。
Uber 目前在全球 75 个国家都拥有业务，估值 690 亿美元。此前，Uber 在中国亏损了 10 亿美元，全球总亏损为 38 亿美元。去年 8 月， Uber 将中国的业务卖掉后，获得了滴滴 18% 的股份。算上这笔出售业务、税收和其他因素的影响后，Uber 称目前他们在全球的净亏损为 12 亿美元。
自 2009 年成立之后，Uber 已经至少烧掉了 80 亿美元。算上中国业务和全球的亏损，Uber 在 2016 年时间里差不多烧掉了其中的一半。
Uber 称现在手上还有 70 亿美元的现金流，以及还未被使用的 23 亿美元债务资产。
来源：好奇心日报