普通菜市场里最好选本地菜

@少年伯爵：夏天买叶子菜（娃娃菜，油麦菜，散叶生菜，木耳菜，芝麻菜，苋菜，上海青），最好买商超的（原因在后面讲），普通菜市场里最好选本地菜（但也不一定，有网友同事家里市场卖菜的，他们叶子菜都会喷福尔马林，不然烂的非常快），从这个角度看，冷冻西蓝花🥦简直是慈眉善目活菩萨了……实在不行就买萝卜/黄瓜/西葫芦/冬瓜吧，原因如下➠

案例via Alfred大老虎：“讲点行业内人才知道的小门道，大白菜和小白菜都属于泡货，很轻，13米半挂车一般只能塞进去22吨。而22吨小白菜，高栏半挂，500公里，约4400元，折合每吨200元。冷藏半挂，500公里，约6500元，折合每吨295元。（冷运比普运贵47%）

用吨这个计量单位大家没感觉。折算成市斤，普运小白菜，每斤运费0.1元。冷运小白菜，每斤运费0.15元。

蔬菜一级批发商从田间收购的小白菜，夏季大概在0.35元/斤。

以普运方式，总成本0.45元，卖给二级零售商约0.65元。二级零售商卖给终端消费为1.3元/斤（通常是进价乘以2）。

以冷运方式，总成本0.5元，卖给二级零售商约0.72元。目前的行情，二级零售商的终端销售价约为1.6-1.8元/斤。

小白菜这玩意，你可以理解为一种同质化产品，价格决定销量，冷运产品在终端的价格大约贵25%，对于销售影响极大。

从终端销售市场来说，菜市场有比价的空间，所以只能接受普运的小白菜。

这解释起来还有点麻烦。菜市场的贩子进货渠道很多，有的能从本地进货，有的只能从外地进货。本地的菜天然优势大，有定价权，如果定价1.3元，其他人就只能跟进这个价格。

换言之，本地菜贩子的价格锁死了上限，小白菜只能接受普运。

换到商超里就不一样了，卖白菜的只此一家，别无分店，而且精品包装，同时含有购物环境的溢价，他们卖1.6元就很轻松。

只有普运的白菜需要蘸福尔马林，冷运的没必要。

我并不是说盒马永辉大润发这些商超做生意讲良心，单纯是因为销售价格决定二者的货运逻辑不一样。

除了小白菜，大白菜，其他叶子菜在夏季也都有类似风险。

叶子菜长得都快，生长周期40-60天，比如娃娃菜，油麦菜，散叶生菜，木耳菜，芝麻菜，苋菜，上海青等，属于速生菜。

速生决定了它的单位货值低，也就是对运输价格会更敏感。

而且这里面还有个很讨厌的事儿。果蔬整车干线不是按重量计费的，是按车型进行里程包干计费。

也就是说，按密度，能装到货车运载上限的果蔬是最划算的。

土豆胡萝卜这种高密度的，同样体积，13米半挂可以塞进去28吨。（小白菜只有22吨）

22吨和28吨在整车运费上没差别，但平摊下来的成本可就大了。

28吨土豆，高栏半挂，500公里，折合每吨157元。冷藏半挂，折合每吨232元（0.11元/斤）。

同样发一车货，冷链土豆的运费味232元/吨，已经接近普运的小白菜200元/吨，远低于小白菜冷运的295元/吨。

前面刚聊的，单价越高，对于货运成本越不敏感。

菜市场小白菜零售价1.3元/斤，如果是冷运，0.15元的运费占比11.5%，市场接受不了。

菜市场土豆零售价2.2元/斤，还是以冷运计算，0.11元的运费占比5%，市场可以接受。

你夏天买叶子菜，我没办法去跟你打包票。

但你夏天买块根类蔬菜，比如土豆萝卜胡萝卜这些，它们的售价决定了，没必要整福尔马林。

土豆最多用一点氯苯胺灵去抑制发芽。

氯苯胺灵是低毒农药。（国内但凡能标低毒的，你都可以放心大胆用。这个低毒的标很难很难很难很难拿到）

从逻辑上，商超的价格贵，能承担的起冷运成本，运输安全性也就更高。

另外就是，除了高温天，其他季节用不上福尔马林这玩意。蘸药水也是有成本的。春秋冬三季天然低温抑制车厢内的果蔬发霉变质，没必要折腾。

我这人讲农业上的事情不太喜欢往良心上面靠。

赌种植者和销售者的人品，你赌不起。

但赌整个产业链的逻辑，你的把握会更大一点。”