@九边Pro：出租车行业其实已经板上钉钉地完犊子了，就好像蒸汽机出来后的手工作坊，已经完了。中美现在无人驾驶方面都已经基本成熟，要不是“百万槽工衣食所系”，说不定已经大规模批准无人出租车上线了。但这个趋势没法逆转，因为美国那边马上就要大规模应用了，咱们不可能一直拖着。但这玩意是时间问题。
之前外卖员一度稍微有点危险，现在好多了，因为无人机这东西对社会安全不太友好，反而今后要限制使用了。
无人驾驶如果全面铺开，外卖和快递会不会被自动送货车取代？
其实这在业内基本上属于常识了，无人驾驶和“快递外卖最后一公里”完全不是一码事，前者有现成车道，后者的情况复杂极了复杂极了，老小区、城中村、无电梯老楼、楼道乱堆杂物，门禁、保安、单元门、电梯卡、上楼入户，客户不在家、放门口、放快递柜、放驿站。
信不信饿死你，外卖都送不到？
以前的替代解决方案是，无人机送货，好很多，但是无人机未来大概率要凉一大半，因为这玩意太容易被武器化，安全第一，已经被管制了，绝大部分城市里都不让用无人机了，除了官方自己的那些业务。
所以不出意外，外卖大有前途，大家任何时候都要保持2100块的储蓄，两千去买个电驴，100去办个健康证，随时上岗。