本文来自微信公众号： 家办新智点 ，作者：Foinsight
《福布斯》实时亿万富豪榜显示，特拉华州最高法院恢复其特斯拉股票期权后，马斯克的净资产跃升至约7,490亿美元，成为历史上首位净资产突破7,000亿美元的个人。
而在一年前，他的身家还在4,000多亿美元。短短一年，差不多又“多出一个顶级富豪”。
推动这次跳升的不是单一因素，而是几件事叠加：公司估值上调、股价上涨，以及司法裁决把原本被打折计算的期权重新计入。
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推动这次跳升的不是单一因素，而是几件事叠加：公司估值上调、股价上涨，以及司法裁决把原本被打折计算的期权重新计入。
财富是如何被“推高”的？
在特斯拉股价上涨的背景下，马斯克的净资产短时间内从6,000亿美元上升到7,000亿美元以上，主要增量来自一项司法裁决带来的期权价值恢复计入。
特拉华州最高法院推翻下级法院裁决，使马斯克2018年薪酬方案对应的特斯拉股票期权重新生效。该诉讼由一名特斯拉股东在七年前提起，称公司在批准激励计划时误导投资者。
此前，下级法院院长凯瑟琳·麦考密克以批准程序存在严重缺陷为由撤销该方案。最高法院则裁定，直接撤销整份协议不是合适的救济方式。
在发布命令时，特拉华州最高法院还写道：“我们推翻衡平法院的撤销判决，并判给原告51万美元的象征性赔偿。原告律师的律师费和支出按合理报酬计算，并乘以四倍的倍数，自2024年12月2日起按修订后的律师费裁定支付判决后利息。任何关于律师费和支出的争议均应提交衡平法院解决。本院不再保留管辖权。”
法院指出，马斯克已完成该薪酬方案绑定的财务里程碑，撤销方案会导致其六年工作没有对应报酬。
在股价层面，2025年12月17日，特斯拉股价收盘创下自2024年12月17日以来的首次纪录新高。
股价走强主要对应两条消息：
12月15日，马斯克表示特斯拉正在测试前排不配安全监控员的Robotaxi；
12月17日，加州机动车辆管理局（DMV）将原拟实施的30天销售禁令执行延后90天，给特斯拉时间调整“Autopilot”和“Full Self-Driving”等相关营销表述，并提出整改要求。
除特斯拉与SpaceX外，马斯克还控制或持有重要权益的公司包括：人工智能公司xAI、社交媒体平台X（由XCorp.运营）、脑机接口公司Neuralink，以及隧道施工与交通项目公司The Boring Company。
此外，特斯拉股东在2025年11月6日前后批准一项为期十年、名义价值约1万亿美元、与业绩目标挂钩的薪酬方案。若特斯拉实现市值增长超过八倍等目标，该方案可能进一步增加马斯克持有的特斯拉股票。
超过多位富豪财富的“总和”
在《福布斯》实时亿万富豪榜的同一时间点上，马斯克的净资产约7,490亿美元，已经超过后面三位顶级科技富豪之和：
第二名，谷歌联合创始人拉里·佩奇：约2,526亿美元
第三名，甲骨文创始人拉里·埃里森：约2,427亿美元
第四名，亚马逊创始人杰夫·贝索斯：约2,394亿美元
三人合计约7,347亿美元，低于马斯克的个人财富规模。
同时，巴菲特、比尔·盖茨、贝索斯、扎克伯格和泰勒·斯威夫特（霉霉）五人的财富合计约7,176亿美元，同样低于马斯克一人，马斯克领先约300多亿美元。
在企业层面，马斯克约7,490亿美元的净资产，也超过了印度四家最大上市公司的总市值——信实工业（2360亿美元）、HDFC银行（1840亿美元）、巴蒂电信（1420亿美元）以及塔塔咨询服务公司（1320亿美元），四者合计约6940亿美元。
这些横向对比背后，核心原因是马斯克的财富高度集中在两项资产：特斯拉与SpaceX。
钱具体“落”在哪？
从资产结构看，在最高法院裁决取消折价后，特斯拉重新成为马斯克最值钱的资产。
除股票期权外，他还持有特斯拉约12%的普通股，价值约1,990亿美元；加上期权后，特斯拉相关资产合计约3,380亿美元。
排在第二位的是SpaceX。马斯克持有该公司约42%的股份，按本月启动的一项私下要约收购交易估算，其对应价值约3,360亿美元。该交易将SpaceX整体估值定为约8,000亿美元，较今年8月约4,000亿美元的估值水平明显上升。
据报道，SpaceX正在为2026年可能进行的IPO做准备，潜在估值目标被提及在约1.5万亿美元左右。如果这一估值实现，马斯克的个人财富仍有进一步上升空间。
尽管不同榜单给出的数值存在差异，例如彭博亿万富豪指数的估算约为6,420亿美元，但无论采用哪一种计算方式，结论一致：马斯克的财富规模已明显领先其他个人
会成为第一位“万亿美元富豪”？
有报道指出，即便未能完成“1万亿美元特斯拉薪酬方案”中最具挑战性的指标，马斯克仍可能获得可观报酬与更多特斯拉股份。
这项于2025年11月6日获批、名义价值约1万亿美元的薪酬方案，被认为可能推动马斯克迈向“万亿美元富豪”门槛。方案期限为10年，划分为12个阶段：每当马斯克达成一个里程碑，相应激励即被“解锁”。
其中部分低阶目标相对容易触发，这意味着即使未达成最高难度指标，他也可能在较早阶段获得相当规模的激励。
譬如，方案设置的一个关键指标是：在10年内累计销售2,000万辆特斯拉汽车。公司目前累计销量约800万辆，意味着剩余目标约1,200万辆。过去四个季度，特斯拉交付约190万辆；按年均约200万辆测算，若节奏维持，到第六年便有机会接近完成该销量门槛，增速压力相对有限。
另一项指标与市值挂钩：市值达到约2万亿美元后，只要6个月平均值在2万亿美元以上，且最近30天同样维持在该水平或以上，即可解锁对应阶段激励。
另有测算称，在基准情形下，马斯克预计可获得约9亿美元的年度回报；即便在较弱情形下，如果特斯拉市值最终停留在约1.8万亿美元、未触及2万亿美元这一首个估值门槛，他仍可能获得约7.27亿美元的收入。
奢华资产一览
随着马斯克的净资产突破7,000亿美元后，他名下的部分私人飞机、车辆与房产等资产也随之受到关注。以下为家办新智点根据公开资料梳理：
私人飞机机队
马斯克运营着一支庞大的私人飞机机队，与特斯拉和SpaceX均有关联。其中一架“旗舰”飞机是湾流G700。据称其价值7,800万美元，拥有五个设备齐全的生活区。该飞机注册在马斯克名下的航空实体名下，配备20个椭圆形舷窗，是他最珍视的资产之一。
此外，马斯克还拥有一架超远程主力机型——湾流G650ER。该机配备强劲的罗尔斯-罗伊斯发动机，是名副其实的亿万富豪座驾。除奢华内饰外，其座椅采用手工打造的软装，可旋转、可躺倒，并可转换为床铺。
车库藏品——从迈凯伦到保时捷
马斯克购入了最受追捧的超级跑车之一迈凯伦F1，其价格超过100万美元。尽管他以“自己没有房子”的生活理念而闻名，但仍选择购买这辆车。他的车库中还陈列着改装自《詹姆斯·邦德007》系列的莲花Esprit“湿内莉”（可潜水汽车）。
“高度机密”的特斯拉自建住宅
这位电动车巨头更偏好小型住宅而非奢华豪宅。2020—2021年，他完成了一笔6,250万美元的交易，出售了大部分豪宅，以践行其生活理念。不过，他仍在特斯拉办公室附近拥有小型房产，譬如一套5万美元的微型住宅，作为其主要居所。
在德克萨斯州，这位亿万富豪还为家人购置了两套相邻住宅，价值约3,500万美元。报道称，这些住宅附近还存在一处“高度机密”的住所。
在2020年的房地产交易中，马斯克还包括一处位于希尔斯伯勒的4,000万美元庄园，占地47英亩，并设有专属舞厅。湾区贝莱尔的多处豪宅价值更高，据《建筑文摘》估计，仅这些房产的价值就接近1亿美元。
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